Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 16. vasárnap Ábrahám
Woman with red hair looking on screen of her mobile phone.
Nyitókép: Guido Mieth/Getty Images

Ha ilyen hívást kap, szakítsa meg, és…

Újabb telefonos csalási módszer jelent meg – hívta fel ügyfelei figyelmét az OTP. A csalók a bank vagy hivatalos szervezetek, hatóságok nevében hívják fel az ügyfeleket, és arra próbálják rávenni, hogy pénzüket egy „biztonsági számlára” utalják át.

A csalók a hitelesség látszata érdekében banki munkatársak, kiberbiztonsági szakértők, rendőrök nevében mutatkoznak be. Több személy is „bekerül a hívásba” (vezető, technikai szakértő stb.), hogy növeljék a hitelességet.

Az ilyen hívásokban azt állítják, hogy számlája veszélyben van, vagy hogy azonnal cselekednie kell, sürgetik, fenyegetik az ügyfeleket, hogy ne legyen idejük vagy lélekjelenlétük gondolkodni. Az ilyen csalók kitalált számlaszámokat és neveket használnak, ahová pénzt kellene utalni – idézi a Pénzcentrum.

Az OTP kiemeli:

  • a bank soha nem kér öntől utalást „biztonsági számlára”, hiszen nem létezik ilyen számla;
  • soha nem mutatja be munkatársak igazolványát és nem kapcsolja át önt más szervezetekhez vagy „szakértőkhöz”.

Mit tegyen, ha ilyen hívást kap?

Szakítsa meg a hívást és azonnal értesítse bankunkat a +36 (1) 366 6800 számon! – javasolja a bank és azt tanácsolják, figyelmeztessen másokat is. Hívja fel a családtagjai, idősebb rokonai figyelmét a veszélyre.

Címlapról ajánljuk

Lengyel különgép érkezik Magyarországa a buszbaleset miatt

Az M3-as autópályán történt buszbaleset miatt a lengyel kormány a varsói külügyminisztérium és az egészségügyi szolgálatok képviselőit szállító különrepülőgépet küld Magyarországra - jelentette be Donald Tusk kormányfő.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
A második Kína-sokk

A második Kína-sokk

Néhány évvel ezelőtt részt vettem Párizsban egy zártkörű eszmecserén, ahol kutatók és az európai autóipar nagyágyúinak képviselői vitatták meg az akkor éppen fellendülő kínai gépjárműexport várható hatásait. Meglepetésemre a megbeszélésen részt vett az Airbus egyik képviselője is, akit a kávészünetben kifaggattam jelenléte okairól. Elmondta, hogy ők ugyan nem autókat gyártanak, de már ekkor aggódtak amiatt, hogy ahogy Kína szorongatni kezdte az európai gépjárműipart, úgy fogja majd nehéz helyzetbe hozni a légijármű-gyártókat is néhány év múlva. Pedig ekkor még nem is volt felkapott téma második Kína-sokk ügye. Ma már egészen más a helyzet, Európának pedig lépéseket kell tennie ipari bázisa megőrzése érdekében.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×