Infostart.hu
eur:
384.28
usd:
326.89
bux:
0
2026. január 2. péntek Ábel
Nyitókép: GettyImages/Joos Mind

Elesett az M0-s déli szektora

Valamikor el kell végezni a hídjavítási munkákat.

Jelentős, majdnem 10 kilométeres a torlódás az M0-as autóúton az M1-es autópálya felé, a Hárosi Duna-híd előtt - közölte az Útinform hétfőn kora reggel.

Azt írták, hogy az autóút déli szektorában dilatációs szerkezetet javítanak a Hárosi Duna-hídon, ezért lezárták a gyűjtő-elosztó és a külső sávot.

A 17-es és 14-es kilométer között torlódik a forgalom, akár egy óra is lehet a plusz menetidő - közölték.

Címlapról ajánljuk
A kockázati tőkebefektetők már csak az AI-sztorikban látják a potenciált

A kockázati tőkebefektetők már csak az AI-sztorikban látják a potenciált

A kockázati tőke logikája látványosan elmozdult az AI megjelenésével. Az a növekedési tempó, ami néhány éve még kiemelkedőnek számított, ma sok befektető számára már nem elég izgalmas. Berecz Krisztián, a Captivate alapítója szerint a VC-k egyre inkább azokra a történetekre vadásznak, ahol akár tíz- vagy százszoros skálázás is elképzelhető rövid idő alatt. Ez azonban azt is jelenti, hogy rengeteg „jó, de nem elég AI-s” cég könnyen a partvonalon találhatja magát. Míg korábban százfős szervezetek kellettek egy bizonyos bevételi szinthez, ma már néhány tucat emberrel is globális cégek épülnek. Ez a hatékonyság azonban együtt jár azzal is, hogy sokkal gyorsabban jelennek meg új versenytársak, akár egyik napról a másikra. A Portfolio Checklist ünnepi különkiadásában azt jártuk körül, hogyan változik a startupverseny, és mit jelent mindez a hosszú távú növekedési stratégiák szempontjából.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×