Infostart.hu
eur:
376.77
usd:
319.66
bux:
126436.4
2026. február 25. szerda Géza
Nyitókép: Unsplash.com

Elment a kedvünk a külföldi autóvételtől

A használtautó-behozatal volumene továbbra sem közelíti meg a koronavírus előtti időszakot, de az új autók eladásán már alig látszik a járvány hatása.

Idén márciusban a DataHouse adatai szerint 10 512 import használt személyautó került hazai forgalomba Magyarországon, ami a tavaly márciusi 11 778 darabhoz képest 11 százalékos visszaesést jelent. Az első negyedévben összesen 30 971 használt személyautót hoztak be az országba, ami 18 százalékkal marad el az előző év hasonló értékétől – írja közleményében a Jóautók.hu.

A behozott használt személyautók több mint harminc százalékát három márka:

  • a Volkswagen (10,6 százalék),
  • az Opel (10) és
  • a Ford (9,7) gyártmányai teszik ki.

„A koronavírus-járvány kitörése hosszú, virágzó időszaknak vetett véget az import használtautók piacán – magyarázza Halász Bertalan, a JóAutók.hu vezérigazgatója. – Míg a járvány kitöréséig negyedévenként rendre közel 40 ezer használt személyautó özönlött be az országba, azóta mintegy 20 százalékkal lett alacsonyabb az átlagos negyedéves forgalom. A legnagyobb visszaesés közvetlenül a járvány kitörését követően, a szigorú lezárások idején következett be, ekkor 27 ezer körüli értékre zuhant a második negyedéves érték. Az ezt követő szabadabb nyár csaknem 34 ezer példányig húzta vissza a forgalmat. A járvány második hullámának kialakulása óta a negyedéves behozatal volumene 31-32 ezer példányt tesz ki.”

Bár a JóAutók.hu februári felmérésének adatai szerint

a piac szereplőinek közel kétharmada arra számít, hogy az autópiac működése legkésőbb nyárra visszatérhet a régi kerékvágásba, szinte biztosnak látszik, hogy a korábbi, 40 ezret ostromló negyedéves szintektől akár évekre elbúcsúzhatnak a kereskedők.

A honosítási szabályok idei szigorítása ugyanis épp a behozatal törzsállományát kitevő idős használt autók forgalomba helyezését nehezíti meg. Emellett az euró árfolyamának tartósan 360 forint feletti szinten ragadása érezhetően megdrágítja a használtimportot, ami szintén sokak kedvét elveheti ezeknek a járműveknek a vásárlásától.

A JóAutók.hu előrejelzése szerint amennyiben a következő hónapokban megvalósul a gazdaság és a társadalmi élet fokozatos nyitása, éves szinten 130-135 ezer használt autó importjára számíthatunk idén, vagyis a behozatal legfeljebb néhány százalékkal múlhatja felül a 2020-ban regisztrált 130 ezres számot.

Miközben a használtautó-import mértéke az idei év első három hónapjában összesen 30 971 darab volt, ugyanebben az időszakban

az újautóeladások száma 32 194 volt, ami csupán 1,5 százalékkal maradt el az egy évvel korábbi 32 668-as értéktől.

Címlapról ajánljuk

A Diana-botrány „semmiség” volt ehhez képest – Gálik Zoltán a brit monarchia válságáról

Őrizetbe vették hétfőn Peter Mandelsont, a brit Munkáspárt volt főideológusát az Epstein-ügyben folyó vizsgálat keretében. András volt yorki herceget – aki közeli barátságot ápolt a szexuális bűncselekmények miatt elítélt amerikai milliárdossal – több nappal korábban, február 19-én tartóztatták le hivatali visszaélés gyanúja miatt. Az ügy fejleményeiről és lehetséges következményeiről Gálik Zoltánnal, a Budapesti Corvinus Egyetem docensével beszélgettünk.
inforadio
ARÉNA
2026.02.25. szerda, 18:00
Bóka János
európai uniós ügyekért felelős miniszter
Több mint kétéves csúcson a forint

Több mint kétéves csúcson a forint

Erős maradt a forint a keddi kamatcsökkentés után is, az euróval és a dollárral szemben is fontos szintek közelében kezdte a szerdai napot a magyar deviza miután az MNB 25 bázisponttal 6,25 százalékra vágta az alapkamatot. A nemzetközi devizapiacon közben az euró is erősödik a dollárral szemben, ami erősen meghatározhatja a forint pályáját is. A japán jen gyenge, a jüan hároméves csúcson – a kérdés most az, meddig tarthat ki a forint lendülete a lazítási pálya árnyékában. A lendület egyelőre megvan: délelőtt már 2023 novembere óta nem látott csúcsra erősödött a magyar deviza.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×