Infostart.hu
eur:
367.42
usd:
323.43
bux:
0
2026. szeptember 29. kedd Mihály

Az OEP-et nem érdekli: lovas futárral, vagy neten, de ellenőrizni kell

Júliustól az egészségbiztosítási pénztár megbünteti azokat a háziorvosokat, akik nem ellenőrzik betegeik TAJ-számát. Ehhez internet-kapcsolatra lenne szükség, jelenleg azonban a praxisok csaknem negyede nem rendelkezik ezzel.

Akár havi 80 ezer forintos támogatásmegvonásra is számíthat az a háziorvos, aki júliustól nem ellenőrzi, hogy betegének van-e érvényes társadalombiztosítása. Ezt az interneten keresztül, a TAJ-szám segítségével teheti meg.

A háziorvosok negyedének azonban nincs internet-hozzáférése. Molnár Barbara, az Országos Egészségbiztosítási Pénztár szóvivője az InfoRádióban azt mondta: az OEP-et nem érdekli, hogy az orvos milyen infrastruktúrával, hogyan és hol ellenőrzi a pácienseit, a lényeg, hogy utána nézzen a jogosultságnak.

Elmondta azt is, hogy az egészségbiztosító 2007-ig összesen 13,5 milliárd forintot biztosított a háziorvosi rendelők infrastruktúrájának javítására, a többi mellett számítógép-beszerzésre. Szerinte a net költségét pedig ki lehet gazdálkodni a háziorvosok havi finanszírozási keretéből, amely átlagosan 700-800 ezer forint.

Aki nem tesz eleget a kötelezettségnek, azt júliustól 10 százalékos támogatás-elvonással sújtja az OEP, amely átlagos összege így 70-80 ezer forint lehet havonta.

Az internet hiánya a napi munkát is gátolja

Korábban az Országos Alapellátási Intézet főigazgatója az InfoRádióban azt mondta: jelenleg csaknem 3 millió ember ellátásáért felelős háziorvosnál nincs internet.

Balogh Sándor arra is rámutatott: a világhálóra csatlakozás megkönnyítené az orvosok adatszolgáltatását, amely szerinte sok helyen még mindig "lovas futár szintjén" működik, azaz az orvosok flopin továbbítják az információkat.

Mint mondta, a gyors információáramlás a problémás esetekben, például az év eleji betegszállítási bonyodalmak kapcsán lehet hasznos, így ugyanis sokan nem fértek hozzá a naprakész információkhoz arról, kihez forduljanak, ha betegeiket el akarják szállíttatni.

Az Országos Alapellátási Intézet főigazgatója rámutatott arra is: az internetbekötés problémáját tovább bonyolítja, hogy a háziorvosok csaknem 90 százaléka az önkormányzat tulajdonában lévő rendelőben dolgozik.

Hanganyag: Torda Júlia

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
A „tb-jogosultságot rendezni kell”: az IPOSZ egyetért a kata befizetésének emelésével

A „tb-jogosultságot rendezni kell”: az IPOSZ egyetért a kata befizetésének emelésével

A miniszterelnök szombaton jelentette be, hogy a kormány dolgozik a kata (kisadózó vállalkozók tételes adója) visszaállításán és széles körű kiterjesztésén. Magyar Péter azt is jelezte: a kata havi adóját emelni kell, mert rendezni kell a kisadózók tb- és nyugdíjjogosultságát is. Az Ipartestületek Országos Szövetsége egyetért ezzel. Németh László elnök szerint a befizetéseknek igazodniuk kell a minimálbérhez, és a katások szolgálati ideje sem maradhat el a ténylegesen ledolgozott időtől.

Őrizetbe vették Hankó Balázst, vallomást tett, majd Kecskemétre vitték

Őrizetbe vették Hankó Balázs országgyűlési képviselőt hétfőn Budapesten a Hír Tv információi szerint. Ügyvédje elmondta: a volt miniszter vallomást tett. Hankó Balázst éjszaka Kecskemétre vitték, ott fogják lefolytatni gyanúsítotti kihallgatását.
inforadio
ARÉNA
2026.09.29. kedd, 18:00
Cseh Gergő Bendegúz
történész, az Állambiztonsági Szolgálatok Történeti Levéltárának főigazgatója
Átalakul a logisztikai piac: egyre kevésbé elég csak kamionokat üzemeltetni

Átalakul a logisztikai piac: egyre kevésbé elég csak kamionokat üzemeltetni

Az európai közúti fuvarozás továbbra is nehéz gazdasági környezetben működik: a kereslet stagnál, az autóipar nyomás alatt van, miközben az üzemanyag, az útdíjak és az árfolyammozgások is komoly alkalmazkodásra kényszerítették a szereplőket. A gyengébb piaci környezet ugyanakkor a kínálati oldalt is átrendezi, a kisebb fuvarozók mellett már nagyobb, komolyabb múlttal rendelkező vállalatok is felhagytak tevékenységükkel. Ennek hatására szűkülhet a rendelkezésre álló kapacitás, miközben a költséghatásoktól megtisztított fuvarozási díjak az év eleji visszaesés után ismét emelkedésnek indultak. Közben maga a logisztikai üzlet is egyre összetettebbé válik: a közúti szállítás mellett felértékelődik a raktározás, a vasút, a multimodális fuvarozás és a regionális jelenlét is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×