Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 16. vasárnap Ábrahám

A kormánnyal egyeztetnének az egyházak

Az egyház-finanszírozásról, az oktatási normatíváról, az 1 százalékos felajánlásról és a tervezett ingatlanadó hatásairól tárgyaltak a három történelmi keresztény egyház vezetői. Egyeztetett álláspontjukat a legközelebbi találkozón tervezik ismertetni a kormány illetékeseivel.

A korábban kapott ígéretek ellenére még nem sikerült egyeztetni a kormány képviselőivel az közoktatási intézmények finanszírozásáról - mondta az InfoRádiónak az Evangélikus Egyház elnök-püspöke.

Ittzés János hozzátette: komoly problémát jelent az intézményeket fenntartó egyházak számára, hogy az iskoláikba járó gyerekeket különfél csoportokra bontanák, a szakmacsoportok szerinti felosztásban jelentősen eltérne, a gimnáziumi képzésben pedig tragikusan csökkenne a normatív támogatás.

Az ingatlanadó bevezetése is elfogadhatatlan lenne az egyházak számára, amelyek több kritikus állapotú épületet kaptak vissza. Ezeket felújítottak, a kormány pedig most új adónemet vetne ki rá - közölte az Evangélikus Egyház elnök-püspöke.

Az egyházak nem értenek egyet a kormányzati intézkedésekkel személyi jövedelemadó egy százalékának kérdésében sem.

Ittzés János elmondta: ha az evá-sok vagy az általányadót fizetők kikerülnének az egy százalékot utalók köréből, akkor egy stabil jövedelmű esne el az egy százalékos felajánlás a lehetőségétől.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

Lengyel különgép érkezik Magyarországa a buszbaleset miatt

Az M3-as autópályán történt buszbaleset miatt a lengyel kormány a varsói külügyminisztérium és az egészségügyi szolgálatok képviselőit szállító különrepülőgépet küld Magyarországra - jelentette be Donald Tusk kormányfő.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
A második Kína-sokk

A második Kína-sokk

Néhány évvel ezelőtt részt vettem Párizsban egy zártkörű eszmecserén, ahol kutatók és az európai autóipar nagyágyúinak képviselői vitatták meg az akkor éppen fellendülő kínai gépjárműexport várható hatásait. Meglepetésemre a megbeszélésen részt vett az Airbus egyik képviselője is, akit a kávészünetben kifaggattam jelenléte okairól. Elmondta, hogy ők ugyan nem autókat gyártanak, de már ekkor aggódtak amiatt, hogy ahogy Kína szorongatni kezdte az európai gépjárműipart, úgy fogja majd nehéz helyzetbe hozni a légijármű-gyártókat is néhány év múlva. Pedig ekkor még nem is volt felkapott téma második Kína-sokk ügye. Ma már egészen más a helyzet, Európának pedig lépéseket kell tennie ipari bázisa megőrzése érdekében.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×