Infostart.hu
eur:
355.13
usd:
305.95
bux:
134992.39
2026. június 4. csütörtök Bulcsú
driving a car
Nyitókép: Bim/Getty Images

Nem kell vezetni ahhoz, hogy 100 ezres bírságot kapjon

Átfogó törvénymódosítást készít elő a szlovák belügyminisztérium, melynek értelmében nem csak a közlekedési eszközzel éppen aktuálisan szabálytalankodót, hanem a jármű tulajdonosát is megbüntethetik.

A belügyminisztérium átfogó törvénymódosítást készít elő a közúti közlekedés területén, amely jelentős változásokat hozhat az autósok és más közlekedők mindennapjaiban. Az új szabályozás gyakorlatilag mindenkit érint: a személy- és tehergépkocsi-vezetőket, a járműtulajdonosokat, az autósiskolákat, valamint a kerékpárosokat és az elektromos rollerek használóit is – írja a parameter.sk híradása nyomán az Autószektor.

Az egyik legfontosabb változás az úgynevezett objektív felelősség szigorítása. Ennek értelmében a jármű tulajdonosa akkor is bírságot kaphat, ha a szabálysértést nem ő követte el, hanem más vezette az autót.

A hatóságok így a kamerák és radarok által rögzített felvételek alapján közvetlenül a tulajdonosokat vonhatják felelősségre.

A törvényhozók a módosítással az alábbi bírságösszegeket javasolják:

  • vezetés közbeni mobilhasználat: 249 euró;
  • a biztonságos követési távolság be nem tartása: 99 euró;
  • kereszteződésbe való behajtás annak ellenére, hogy a sofőr nem tud továbbhaladni, ezáltal pedig akadályozza a forgalmat: 99 euró;
  • a szemközti sávban való haladás: 249 euró;
  • a biztonsági öv használatának elmulasztása: 78 euró.

Az önkormányzatok jogkörei is bővülnek: a települések bizonyos közlekedési szabálysértéseket önállóan intézhetnek majd, rendőrségi közreműködés nélkül, ami felgyorsíthatja az eljárásokat.

A módosítás érinti a katonai rendőrséget is: a törvény pontosabban meghatározza majd annak hatásköreit a közúti forgalomban, és javítja az együttműködést az állami rendőrséggel.

A teherautósok számára kedvező, hogy megszűnik a 7,5 tonna feletti járművek általános előzési tilalma az autópályákon.

Az előzés bizonyos feltételek mellett engedélyezett lesz, míg a tiltásokat helyi szinten, közlekedési táblákkal szabályozzák majd.

Módosulnak továbbá a hétvégi és ünnepnapi közlekedési tilalmak időpontjai is, valamint bővül azon kivételek köre, amelyekre a tilalom nem vonatkozik.

Szintén fontos változás, hogy műszaki vagy üzemeltetési okokból a 12 tonnánál nehezebb járművek számára engedélyezett lesz a behajtás a III. osztályú utakra, például tankolás, szerviz vagy műszaki vizsga céljából, településeken kívül.

Címlapról ajánljuk
Kockázatkerülő üzemmódba kapcsoltak a befektetők

Kockázatkerülő üzemmódba kapcsoltak a befektetők

Elromlott a hangulat a világ tőzsdéin, miután egyszerre több kockázati tényező is nyomás alá helyezte a részvénypiacokat. Az elmúlt hónapok sztárjainak számító technológiai és chipgyártó vállalatok részvényeiben profitrealizálás indult meg, ami az AI-hoz kapcsolódó papírok széles körében eladási hullámot indított el. A befektetői hangulatot tovább rontják Donald Trump újabb vámfenyegetései, amelyek ismét a globális kereskedelmi feszültségek erősödésének kockázatát vetítik előre, miközben az Egyesült Államok és Irán közötti tárgyalások sem mutatnak érdemi előrelépést. A geopolitikai bizonytalanság és a technológiai szektor gyengélkedése együttesen kockázatkerülő üzemmódba kapcsolta a befektetőket.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×