Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 16. vasárnap Ábrahám
Nyitókép: CCTV

Videón a futurisztikus kínai „űranyahajó”

Fesztávja közel 700 méter, hossza pedig eléri a 240 métert, a gyomrában pedig 88 harci gépet tud szállítani. Ha hinni lehet a most bemutatott terveknek, ez lesz Kína Luanniao nevű, futurisztikus „űrrepülőgép-hordozója”, amely pilóta nélküli vadászgépeket indíthatna a Föld légkörének pereméről.

Látványos „fantáziavideón” bukkant fel a Luanniao nevű monstrum, amely a Föld felett lebeg, rakéták tömegét lövi ki és harci gépek szállnak fel a hangárjából. Szakértők szerint azonban inkább propaganda projektről, mint megvalósuló haditechnikai eszközről lehet szó.

A kínai híradások szerint a Luanniao a világ legnagyobb hadihajója lenne – csak éppen nem a tengeren, hanem a Föld körül mozogna. A háromszög alakú, szürke színű szörny 242 méter hosszú és 684 méter széles, felszállótömege pedig elérné a 120 ezer tonnát. Vagyis messze meghaladná bármely jelenleg létező katonai repülőeszköz paramétereit.

Fedélzetén akár 88 darab, Xuan Nu típusú, pilóta nélküli vadászgép kapna helyet, amelyek a tervek szerint hiperszonikus rakéták indítására is alkalmasak lennének.

Fenyegető fegyverzet, de lehet, hogy „papírsárkány”

A Szovjetunió az 1960-as években megépítette az ekranoplant, a „Kaszpi-tengeri szörnyet”. Az akkor hatalmasnak számító és a víz felett sikló gépezet azonban inkább szállításra tervezett jármű volt (bár a prototípusnak rakétákat szántak), míg a Luanniaót hatalmas csapásmérő potenciállal szerelnék fel.

A pekingi állami sajtó szerint az „űranyahajó” 20–30 éven belül hadrendbe állhat. Nyugati védelmi szakértők azonban erősen kételkednek. Peter Layton, az ausztrál Griffith Asia Institute vendégkutatója szerint a koncepció „papíron mindent felülmúl”, a valóságban viszont olyan technológiákra lenne szükség, amelyek jelenleg egyszerűen nem léteznek.

Egy ilyen jármű működtetése elképesztő mennyiségű üzemanyagot és teljesen új hajtóműrendszert igényelne.

Elérhetetlen magasságban

A kínai elképzelések szerint a Luanniao a hagyományos légvédelem fölött, időjárástól függetlenül működhetne, és akár közvetlenül a célpontok fölé pozicionálva indíthatna rakétákat. Ez elméletben komoly stratégiai előnyt jelentene – különösen Tajvan, illetve a Dél-kínai-tenger térségében, ahol egy esetleges amerikai–kínai konfliktus egyik fő frontvonala húzódhat.

A projekt a Nantianmen (azaz „Déli Mennyei Kapu”) program része, amelyet a kínai állami repülőgépgyártó konglomerátum, az AVIC irányít.

Ide tartozik többek között a Baidi nevű, hatodik generációs vadászgép is, amelyet tavaly már makett formájában bemutattak a kínai légi szalonon, és amely szintén a világűr közeli működésre lenne optimalizálva.

Nem véletlen az időzítés sem. Kína az utóbbi években látványosan felpörgette űrprogramját: 2024-ben sikeresen hozott vissza mintákat a Hold túlsó oldaláról a Chang’e–6 küldetéssel, augusztusban pedig a Chang’e–7 indítását tervezi, amely víz után kutatna a felszínen.

Bár az Egyesült Államok továbbra is vezető pozícióban van a holdkutatásban, több mutató szerint Peking a nyomában van.

Amiért sebezhető lehet az űrszörny

A Luanniao ötlete több mint egy évtizede merült fel, de már akkor is sokan sci-finek tartották – és ez a vélemény ma sem sokat változott – jegyezte meg a The Telegraph című brit lap.

Ami gond: ha a járművet pályára állítanák, arra az űrszemét halálos kockázatot jelentene. Ráadásul a pályára állításhoz Kínának újrahasznosítható rakétákra lenne szüksége, amelyek fejlesztésében jelenleg még 10–15 évvel le van maradva az Elon Musk-féle SpaceX mögött.

Layton szerint a Luanniao sokkal inkább politikai és pszichológiai fegyver, mint katonai realitás. Egyrészt a hazai közönséget hivatott lenyűgözni, másrészt üzenet a térség országainak: Kína olyan technológiákon dolgozik, amelyekkel „mások nem is tudnak versenyezni”.

Ahogy a szakértő fogalmazott: ez szó szerint Csillagok háborúja, csak épp geopolitikai díszletek között.

Címlapról ajánljuk

Bocs, véletlen volt, de..., kritikus napok jönnek Paksnál, kinyitnak egy zsilipet a Dunán

A Duna folyamatos apadása miatt emberfeletti munkával próbálják fenntartani a paksi atomerőmű két működő turbinájának vízellátását. A keddi és szerdai nap lesz a legkritikusabb, a szakemberek bárkák süllyesztésével és az RSD zsilipjének megnyitásával védekeznek.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
Tisza-kormány: Magyar Péter szerint most jönnek a kritikus napok, épül a fenékküszöb Paksnál

Tisza-kormány: Magyar Péter szerint most jönnek a kritikus napok, épül a fenékküszöb Paksnál

Magyar Péter miniszterelnök szerint kedd és szerda lesz a kritikus nap a Duna vízállása és a Paksi Atomerőmű számára, de aztán csapadék jöhet legnagyobb folyónk vízgyűjtőjén, és újra emelkedhet a vízszint. Elkezdődött a fenékküszöb építése és a betonelemek beemelése a Dunába Paksnál, a vízszint megemelésére gyors megoldást nyújtó bárkák elsüllyesztése pedig tegnap elindult. Vitézy Dávid bejelentette, hogy elindítja a Tisza-kormány a Wekerle Lakásépítése programot amellyel megfizethető bérlakásokat és kollégiumi férőhelyeket létesítenének. Kármán András pénzügyminiszter arról számolt be, hogy az állam mintegy 100 milliárd forintot takarít meg az M6-os autópálya Érd és Dunaújváros közötti szakaszának üzemeltetésén, miután a kabinet felülvizsgálta a korábbi kormány által előkészített, rendkívül előnytelen koncessziós szerződést. Cikkünk folyamatosan frissül a Tisza-kormány döntéseivel vasárnap.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×