Infostart.hu
eur:
353.42
usd:
309.02
bux:
143072.29
2026. július 4. szombat Ulrik
Tűzoltók a kelet-csehországi Pardubicében történt vonatbaleset helyszínén 2024. június 6-án, miután az előző estén összeütközött egy személyszállító gyorsvonat és egy tehervonat. A baleset következtében négy ember életét vesztette, húszan megsebesültek. A tragédia okát még vizsgálják.
Nyitókép: MTI/AP/Stanislav Hodina

Csehországi vonatbaleset: nagy kihívást jelentenek az egymásba ékelődött mozdonyok

Négy ember meghalt és legkevesebb 27-en megsérültek, miután szerdán nem sokkal éjfél előtt frontálisan ütközött egy tehervonat és a RegioJet társaság egy szerelvénye a csehországi Pardubicében. A személyvonatban mintegy 380-an utaztak.

A RegioJet társaság gyorsvonata Prágából tartott Kassára, onnan pedig az ukrajnai Csap felé, amikor összeütközött egy tehervonattal a csehországi Pardubicében. A gyorsvonat első mozdonya súlyosan megrongálódott. A tehervonat első két szerelvénye üres volt. A baleset helyszínén 36 tűzoltóegység végezte a mentést. Egy mentőhelikoptert Prágából, egy másikat pedig Hradec Královéből irányítottak a helyszínre. A kiérkező mentőegységek elkezdték kiszabadítani a sérülteket a roncsok közül, a súlyos állapotban lévőket mentőhelikopterrel szállították kórházba.

Alena Kisialová mentőszóvivő megerősítette, hogy

az eset során legalább négy személy életét vesztette és legkevesebb 27-en megsérültek, de ezek a számok még emelkedhetnek.

A négy halálos áldozat között van két ukrán nő, ketten pedig cseh állampolgárok.

A legfrissebb jelentések szerint hat ember sérülése közepesen súlyos, a többi utas könnyebb sérüléseket szenvedett. Néhány sérültet már hazaengedtek, de másoknak fejsérülései, nyaki- és gerincsérülései, agyrázkódása lett, illetve sokan zúzódásokat szenvedtek. A két mozdonyvezető túlélte az ütközést, csak egyikük sérült meg könnyebben, őt szintén kórházban ápolják.

A tehervonat vegyi anyagokat szállított, de a mozdony utáni első két vagon üres volt, így semmiféle környezeti kár nem keletkezett, az anyagi viszont jelentős, az első becslések szerint 4,5 millió euróra tehető (a 110 millió korona; 1760 millió forint).

A RegioJet bejelentette: a társaság kész kártérítést fizetni a baleset minden kárvallottjának.

Petr Fiala kormányfő és Vít Rakusan belügyminiszter még az éjjel kifejezte részvétét az áldozatok hozzátartozóinak. "Létrehoztunk egy segélyvonalat, de mindenkit arra kérek, hogy feleslegesen ne hívja senki, csak azok a személyek, akik saját hozzátartozójuk életéért és egészségéért aggódnak” - jelentette be a belügyi tárca vezetője.

A tragédia körülményeit vizsgálják.

A baleset következtében leállt a forgalom a Prágából keletre, Brno és Ostrava felé vezető kiemelt vasútvonalakon, de reggelre részben helyreállt a közlekedés. Egyes hírek szerint vonatok az érintett szakaszon jelenleg legfeljebb óránkénti 10 kilométeres sebességgel, egy vágányon haladhatnak, közölte a Cseh Vasútigazgatóság az X közösségi hálózaton, de aztán az a hivatalos közlés érkezett, hogy várhatóan egész csütörtökön le lesz zárva ez a vasúti csomópont, és a személyszállítást autóbuszokkal oldják meg. A Szlovákiába és Magyarországra tartó távolsági járatok is késhetnek a nap folyamán.

Pardubicében a tűzoltók megkezdték az egyes vagonok lecsatlakoztatását. Egyelőre nem tudták megbecsülni, mikor lesz ismét zavartalan a közlekedés.

A bonyodalmakat elsősorban az egymásba ékelődött mozdonyok jelentik, valamint a leszakadt első gyorsvonati kocsi, amelyet a helyszínen kell majd szétszedni.

Hasonlóan súlyos vonatbaleset legutóbb három évvel ezelőtt, 2021 augusztusában történt Csehországban, amikor egy Münchenből Prágába tartó gyorsvonat ütközött egy személyvonattal. A nyugat-csehországi Milavce település mellett történt vonatszerencsétlenségnek három halálos áldozata és több tucat sérültje volt.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Éghajlatkutató: 2050-ig már nem tudunk változtatni, de hosszabb távon nagy a tét

Éghajlatkutató: 2050-ig már nem tudunk változtatni, de hosszabb távon nagy a tét

Magyarország Európa leggyorsabban melegedő és száradó térségei közé tartozik. A nyarak egyre forróbbak és szárazabbak – hívja fel a figyelmet Szabó Péter, az ELTE éghajlatkutatója, a Másfélfok szerzője. Hangsúlyozta: a hőhullámokhoz nem mindig tud alkalmazkodni a szervezet, a 2024-es két hetes forróság idején például 34 százalékos volt a többlethalálozás Budapesten.

Elképesztő szenvedésről beszélt Messi, miután megdöntött minden rekordot

„Tudtuk, hogy szenvedni fogunk, és szenvedtünk is” – mondta Lionel Messi a drámai körülmények után megszerzett győzelemről a foci-vb egyenes kieséses szakaszában a meglepetéscsapat Zöld-foki Köztársaság ellen.
inforadio
ARÉNA
2026.07.06. hétfő, 18:00
Kovács Erik
a Mathias Corvinus Collegium Klímapolitikai Intézet vezető kutatója
Tájkép sokk után: így térhet magához a piac a benzin védett árának kivezetése után

Tájkép sokk után: így térhet magához a piac a benzin védett árának kivezetése után

A Portfolio Checklist pénteki adásában többek között azzal foglalkoztunk, hogy hogyan élték meg a kis benzinkutak az üzemanyagok védett árát, miért áll lassan helyre a piac és milyen tényezők határozzák meg, hogy mennyiért tankolhatunk a nyáron. Vendégünk Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének elnökségi tagja volt. A műsor első részében arról volt szó, hogy mintha megrendülni látszana a piacok bizalma a memóriacsip-gyártókban, ami több kulcsrészvény árazásában is testet öltött. A több százmilliárd dolláros kérdés az, hogy immár az egész AI-infrastruktúra sztori áll ingatag lábakon, vagy csak egy apró korrekciónak vagyunk tanúi. A témát Kaszab Balázzsal, a Portfolio elemzőjével veséztük ki.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×