Infostart.hu
eur:
362.52
usd:
312.15
bux:
147747.91
2026. szeptember 5. szombat Lőrinc, Viktor
Victor Glover, Reid Wiseman, Christina Hammock Koch amerikai és Jeremy Hansen kanadai űrhajós (b-j) a NASA Artemis-2 nevű Hold-programjának részeként épülő Orion űrhajó előtt, a Neil Armstrong Operations épületben, a Cape Canaveral-i Kennedy Űrközpontban 2023. augusztus 8-án. A négy asztronauta az Orion űrhajóval a tervek szerint négy tíznapos űrutazást tesz majd a Hold körül.
Nyitókép: Cristobal Herrera Ulashkevich

Amiről senki sem beszél: hogyan végzi majd ügyes-bajos dolgait az Artemis-2 legénysége?

Itt, a Földön magától értetődő, hogyan engedelmeskedünk a természet hívásának, azonban a Holdat megkerülő űrhajósoknak érdemi gravitáció nélkül kell ezeket a problémákat megoldaniuk.

Az Artemis-2 program űrhajósai megérkeztek a houstoni Johnson Űrközpont karanténjából a floridai Kennedy Űrközpontba, és magyar idő szerint leghamarabb április 2-án 0 óra 15 perckor indulnak útnak a NASA Space Launch System (SLS) rakétájával a Holdat megkerülő útra – írja a Space.com cikke nyomán az Origo.

Ez lesz az Artemis-program első, személyzettel végrehajtott repülése, amelynek hosszabb távú célja az ember tartós jelenlétének kiépítése a Holdon, egyben az első alkalom az 1972-es Apollo-17 küldetés óta, hogy űrhajósok a kísérő égitestünk felé indulnak.

Bár az űrutazók most is egy kompakt űrhajón lesznek összezárva, a szükségleteket már privát módon végezhetik.

Az emberes űrrepülések kapcsán általában a technológiai áttörések, a biztonság vagy a küldetés céljai kerülnek a figyelem középpontjába, viszont a hosszú utazás során olyan hétköznapi kérdések, mint például a higiénia, ugyanúgy meghatározzák a legénység komfortérzetét és teljesítményét. Az űrutazás során a mikrogravitáció teljesen új kihívásokat jelent az emberi szervezet számára, ráadásul egy többnapos küldetésnél az alapvető higiénia nemcsak kényelmi, hanem egészségügyi kérdés is.

Az 1970-es években, az Apollo-program idején az űrhajósok még rendkívül kezdetleges megoldásokat használtak: vizeletgyűjtő műanyag zacskókat, ráadásul egymás jelenlétében.

A NASA Artemis II küldetése már egy fejlett higiéniai egységgel felszerelt kapszulát használ. A rendszer alapja a Nemzetközi Űrállomáson is alkalmazott Universal Waste Management System (UWMS). A berendezés egy zárt, ajtóval ellátott kis helyiségben kapott helyet, amely nagyjából egy repülőgépes mosdó méretének felel meg. A mikrogravitáció miatt azonban a használata eltér a földitől: az űrhajósok szó szerint „belelebegnek” a kabinba. A rendszer légáramlással működik, nem gravitációval. A vizelet egy csövön keresztül távozik, míg a szilárd hulladékot egy tartály gyűjti össze, amelyet a küldetés során többször cserélni kell.

A különbség nemcsak technológiai, hanem emberi szempontból is jelentős: az Artemis II űrhajósai már egy ajtóval zárható, részben privát teret használhatnak. A rendszer emellett higiénikusabb is:

minden űrhajós saját eszközt kap a használathoz, ami csökkenti a fertőzésveszélyt.

A NASA a rendszer meghibásodására is felkészült: ha a rendszer nem működik megfelelően, az űrhajósok visszatérhetnek az Apollo-korszakból ismert vészmegoldásokhoz, például vizeletgyűjtő zsákokhoz. Az Artemis-2 küldetés így nemcsak a Holdhoz való visszatérés miatt jelent mérföldkövet, hanem azért is, mert az űrben töltött mindennapok feltételeit is új szintre emeli.

A Kanadai Űrügynökség (CSA) egy videót is közzétett, amiben Jeremy Hansen űrhajós pontosan bemutatja, mi hogyan van elhelyezve az űrhajón, és hogyan működik:

Címlapról ajánljuk

Diákmunka ősszel: kiderültek a leggyakoribb munkatípusok és az órabérek

Több mint 100 ezer új hallgató érkezik idén ősszel a felsőoktatásba, ami a tanévkezdéssel együtt jelentősen átalakíthatja a diákmunkapiacot. A Mind-Diák Szövetkezet szerint a diákok a nyári időszaknál kevesebb órát vállalnak majd, ugyanakkor a hosszú távú gyakornoki programok többsége változatlanul működik tovább, és egyre fontosabb szerepet kapnak a szakmai tapasztalatot nyújtó pozíciók.
inforadio
ARÉNA
2026.09.07. hétfő, 18:00
Prőhle Gergely
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének programigazgatója
Tisza-kormány: 10 millió forinthoz jutnak a magyar kkv-k, az autópálya-koncesszió lesz a következő dominó

Tisza-kormány: 10 millió forinthoz jutnak a magyar kkv-k, az autópálya-koncesszió lesz a következő dominó

Kapitány István gazdasági és energetikai tárcavezető szombaton bejelentette, hogy a Ganz Ábrahám gazdaságfejlesztési program keretében a kormány 4+4 milliárd forint összegű kedvezményes hitelt és vissza nem térítendő támogatást folyósít mintegy 800, döntően mikro- és kisvállalkozás számára. Az úgynevezett 5+5 konstrukcióban minden érintett vállalkozás 10 millió forint extra forráshoz jut. A kabinet emellett az autópálya-koncesszió 35 éves szerződését is vizsgálni kezdi, Magyar Péter szerint ez lesz a kormány következő lépése a dohány- és kaszinó-koncessziók radikális átalakítása után.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×