Infostart.hu
eur:
356.15
usd:
311.58
bux:
142520.02
2026. július 10. péntek Amália
George Russell, a Mercedes brit versenyzője a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Kanadai Nagydíjának otthont adó montreali Gilles Villeneuve pályára érkezik 2025. június 12-én. A futamot június 15-én rendezik. MTI/EPA/Shawn Thew
Nyitókép: MTI/EPA/Shawn Thew

Kanadai Nagydíj - Russell rajt-cél győzelmet aratott Montréalban

George Russell, a Mercedes brit versenyzője nyerte a Forma-1-es Kanadai Nagydíjat vasárnap Montréalban, míg a negyedikként záró Oscar Piastri, a McLaren ausztrál pilótája növelte az előnyét az összetett élén.

A 27 éves Russellnek ez az idei első, és pályafutása negyedik futamgyőzelme, Kanadában először diadalmaskodott.

A brit mögött a címvédő és négyszeres világbajnok Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője lett a második, míg a harmadik pozícióban Russell csapattársa, a 18 éves olasz Andrea Kimi Antonelli zárt, akinek ez pályafutása első dobogós helyezése.

Piastri elsősorban azért tudta növelni az előnyét a vb-pontversenyben, mert csapattársa és legfőbb riválisa, Lando Norris a hajrában éppen vele ütközött és emiatt feladni kényszerült a viadalt.

A rajtnál a pole pozícióból induló Russell remekül jött el és fogta meg a vezető pozíciót, mögé pedig Verstappen sorolt be másodiknak. A harmadik helyért nagy csata alakult ki Piastri és Antonelli között, ennek a végén a Mercedes olasz versenyzője megelőzte ausztrál riválisát, s feljött harmadiknak.

A 12. körben Antonelli támadni tudta Verstappent, de amint elszáguldott volna mellette, a holland címvédő a boxba hajtott kerékcserére. Erre reagálva egy körrel később Russell az élről állt ki friss abroncsokért, majd Antonellit is a boxba hívták új gumikért.

Ezután az eltérő stratégiát választó Norris állt sokáig az élen, mögötte pedig Charles Leclerc (Ferrari) száguldott másodikként. Amikor ők is kiálltak kerékcserére, akkor visszaállt a korábbi sorrend, Russell nagyjából két másodperces előnnyel vezetett Verstappen előtt, a harmadik pozíció pedig Antonellié volt.

A 35. körtől kezdve Verstappen lassulni kezdett, ezért a 38. körben a Red Bull a boxba hívta kerékcserére, egy körrel később Antonelli is friss abroncsokat kapott, s hajszál híján a holland címvédő elé tért vissza a pályára. Russell a 42. körig "húzta", akkor a boxba hajtott új gumikért és Verstappenék előtt maradt.

A hajrára a két McLaren utolérte az első hármast, Piastri volt a negyedik, Norris az ötödik, és a brit lemaradása is csupán 6-7 másodperc volt az élen száguldó Russellhez képest. Végül a legnagyobb csatát a McLaren-versenyzők vívták egymással, ennek a végén Norris volt túlságosan erőszakos és a célegyenesben hátulról nekiütközött a rivális autó bal hátsó kerekének, amelynek következtében elveszítette saját autójának első szárnyát, a betonfalnak csúszott és összetörte a McLarent. Norris kiesése miatt Piastri 10-ről 22 pontosra növelte az előnyét csapattársával szemben az összetettben. A futamot biztonsági autó mögött intették le, Norris autójának a mentése ugyanis hosszú ideig tartott.

A világbajnoki idény két hét múlva folytatódik Spielbergben az Osztrák Nagydíjjal.

Címlapról ajánljuk
Elhárult a jogi akadály az uniós milliárdok folyósítása elől
„3 hónap kőkemény munka”

Elhárult a jogi akadály az uniós milliárdok folyósítása elől

Az Európai Unió Gazdasági és Pénzügyi Tanácsa (Ecofin) pénteki ülésén elfogadta Magyarország módosított Helyreállítási és Ellenállóképességi Tervét (RRF), ami mintegy 10 milliárd euró kifizetését teszi lehetővé Magyarország számára, amely körülbelül 6,5 milliárd euró vissza nem térítendő támogatásból és körülbelül 3,5 milliárd euró hitelből áll.

Csiki Varga Tamás: tovább fog csökkenni az amerikai katonai jelenlét Európában

Az Amerikai Egyesült Államok tovább csökkentheti európai jelenlétét, ezért a NATO-tagállamoktól is nagyobb védelmi szerepvállalást vár – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában a Stratégia és Védelem Konzultációs Csoport elemzője. Csiki Varga Tamás szerint ugyanakkor Washington továbbra is fenntartja stratégiai elrettentő képességeit Európában.
inforadio
ARÉNA
2026.07.10. péntek, 18:00
Vinkó József
a Magyar Konyha főszerkesztője
Megéri külföldre járni tankolni? Meglepő számok jöttek a magyar benzinárról

Megéri külföldre járni tankolni? Meglepő számok jöttek a magyar benzinárról

A védett áras rendszer kivezetése után egyelőre nem következett be drasztikus üzemanyag-drágulás Magyarországon, a hazai árak pedig továbbra is közel vannak a régiós átlaghoz. Megnéztük, hol olcsóbb most a benzin és a dízel, mekkora megtakarítást kínálhat a határ túloldala, és honnan érheti meg egyáltalán útnak indulni tankolni. Közben azonban több kockázati tényező is épül: az orosz gázolajexport leállítása, az amerikai–iráni feszültség miatti olajár-emelkedés és a forint gyengülése együtt érdemi drágulást hozhat a közeljövőben.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×