Infostart.hu
eur:
360.5
usd:
309.61
bux:
132046.37
2026. május 19. kedd Ivó, Milán
Weöres Szabolcs, aki első magyarként teljesítette az Atlanti-óceánt átszelő, egyszemélyes vitorlás versenyt, a Route du Rhum-ot (Rum útja). Fotó: Facebook
Nyitókép: Fotó: Facebook

Weöres Szabolcs nem kis dologra vállalkozik, indul a földkerülő vitorlásversenyen

Az 50 éves sportember hónapokig lesz kikötés nélkül a nyílt tengeren. Fa Nándor nyomdokain szeretne haladni.

Nyolc év után indul újabb magyarként Weöres Szabolcs a Franciaországból november 10-én induló, és ugyanott célba érő Vendée Globe-on. A versenyen 3-4 hónapig fog kikötés nélkül hajózni - írja a hirado.hu.

A vele készült interjú során a hajós elmondta, négy éve készül a megmérettetésre. Szerinte 90 százalékos jelenleg a felkészültségi szintje, a hajó is műszakilag átnézve várja a rajtot a franciaországi Les Sables d'Olonne kikötőjében. Zajlik a berakodás, a víz- és élelmiszerkészletek feltöltése, valamint a tartalék alkatrészek beszerzése. Weöres Szabolcs elmondta, meg sem tudná számolni, hogy az elmúlt 4 év során hány tengeri, óceáni felkészítő versenyen van túl, és legalább hatszor kelt át az Atlanti-óceánon.

A Vendée Globe-on kvalifikációhoz kötött a részvétel, így ezeken a versenyeken mindenképpen indulnia kellett. Mint mondta, ezek a nagy versenyhez hasonlóan francia rendezésű regatták, ez is mutatja, hogy nagy hagyománya van az országban a tengeri vitorlázásnak. A versenyek eredményeivel a legjobb 40 közé kellett bekerülnie az induláshoz.

A vitorlásversenyző elárulta, nagyon jó kapcsolatban áll Fa Nándorral, aki háromszor teljesítette a Vendée Globe-ot, és az 1992/93-as versenyen ötödikként ért célba. A veterán versenyző rengeteget segített Weöres Szabolcsnak a felkészülésben a helyes táplálkozásra vonatkozó tanácsoktól a déli óceánokon való vitorlázásig. Mint mondta,

Fa Nándor egyengeti az útját, hagyja, hogy menjen a saját feje után, de nem engedi, hogy rossz irányba forduljon - mentoraként tekint rá, nem menedzsereként.

A déli óceánokon való vitorlázás nehézségeiről azt mondta, hogy az északi vizekkel összehasonlítva a fő nehézséget az adja, hogy "nincs körülötte senki és semmi", és a hullámzás is jóval erőteljesebb. Sőt, a jéghatár közelében a leszakadó jégtáblák is tovább nehezítik a hajózást.

Weöres Szabolcs megerősítette: a verseny szabályzata tiltja a kikötést, aki partot ér, az kiesik a versenyből. Ráadásul semmilyen külső segítséget nem vehetnek igénybe, csak a szervezőkkel van folyamatos rádiós kapcsolat, például a jéghelyzetről való tájékoztatás miatt. Vészhelyzet, rosszullét esetén orvossal is lehet konzultálni, egy speciális orvosi dobozt is magukkal visznek a versenyzők.

A vitorlázó úgy véli, körülbelül 100 napra lesz szüksége a futam teljesítéséhez. Családja bízik benne, hogy sikerült nagyon jól felkészülnie, de persze izgulnak is érte. Azt viszont leszögezte, hogy nagyon izgul, ha tehetné, már holnap indulna.

Címlapról ajánljuk
Euró klubtagság nélkül: Andorra, Monaco, San Marino, Vatikán, Koszovó és Montenegró eurótörténete

Euró klubtagság nélkül: Andorra, Monaco, San Marino, Vatikán, Koszovó és Montenegró eurótörténete

Az euróövezetbe elvileg szigorú felvételi vizsgán át vezet az út. Az infláció, a hiány, az államadósság, az árfolyam-stabilitás mind rendben kell, hogy legyen. Mégis vannak olyan államok, amelyek eurót használnak anélkül, hogy ezeket az elvárásokat kipipálták volna. Andorra, Monaco, San Marino és Vatikán szerződéssel kapott különleges státuszt, Koszovó és Montenegró viszont válsághelyzetben, egyoldalúan vezette be az eurót. Ugyanaz a pénz forog náluk, mint mondjuk Németországban, de egészen más történet áll a pénzük mögött.

Új végrehajtói, felszámolói és közjegyzői rendszer jön – itt vannak a friss kormánydöntések

Államilag ellenőrzött végrehajtói rendszer, bírósági kontroll alá kerülő felszámolási eljárások, egyszerűbb és olcsóbb közjegyzői eljárások jöhetnek. Döntött a kormány azbeszt-ügyben, az atomerőmű ügyében, a kormányzati gépkocsikkal és az állami célokra használt honvédségi repülők használatával kapcsolatban is. Elhangzott: az előző kormány meghamisította az idei költségvetést, mert 286 milliárd forint maradt ki az NGM-nél a betervezett fizetendő tételek közül.
Bezzegország leszünk? Szinte hihetetlen, amit Magyarország művel, és hol van még a vége?

Bezzegország leszünk? Szinte hihetetlen, amit Magyarország művel, és hol van még a vége?

Utoljára több mint hat éve, 2020 elején volt példa olyanra, amit az elmúlt napokban tapasztaltunk: a tízéves magyar kötvények másodpiaci hozama a hasonló futamidejű lengyel papíroké alá csökkent. Az év eddig eltelt négy és fél hónapjában egyértelműen a magyar állampapírok az európai piac sztárjai, rajtunk kívül egyetlen európai piacon sem volt hozamcsökkenés, miközben a magyar tízéves hozam mintegy 100 bázisponttal lett alacsonyabb. Az elmúlt években volt már szó Észtországról, Lengyelországról, Szlovákiáról és Romániáról, mint a régió éltanulói, most úgy tűnik, hogy eljöhet a „bezzeg Magyarország” időszaka. Egyelőre azonban ez még csak az ígéret, és az arra épülő spekuláció, a bizonyítékot a következő hónapokban kell szállítani hozzá.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×