Infostart.hu
eur:
355.56
usd:
311.49
bux:
142467.45
2026. július 13. hétfő Jenő
Szuzuka, 2024. május 1.2024. április 7-i kép Adrian Newey angol járműmérnökről, a Red Bull csapatának vezető tervezőjéről (b) Christian Horner  csapatfőnökkel a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Japán Nagydíjának helyszínén, Szuzukában. A 65 éves sztármérnök 2025-ben, 19 év után távozik a világbajnoki címvédő Red Bulltól. Newey számos világbajnok versenyautót tervezett már a Forma-1-ben, a Red Bull mellett a Williams és a McLaren is nyert az általa megálmodott géppel vb-címet.
Nyitókép: MTI/EPA/Franck Robichon

Megvan, hová igazol a Red Bull varázslója

Hónapok óta találgatják, mi lesz Adrian Newey sorsa. Ő a Forma-1 történetének legsikeresebb versenymérnöke.

Hónapok óta tartó találgatások után most hivatalossá vált: Adrian Newey, a Forma-1 történetének legsikeresebb tervezőmérnöke az Aston Martin csapatánál folytatja pályafutását - írja az F1Világ.hu.

A brit szakember 2025 első negyedévének végén köszön el a Red Bulltól, ahol több mint másfél évtizeden át dolgozott, kulcsszerepet vállalva a vb-elsőségekben.

A távozásról már régóta tudni lehetett, de nem lehetett tudni, hol folytatja, tárgyalt a Ferrarival, a Williamsszel és az Alpine-nal is, így kötött ki az Aston Martinnál.

A szerződést korábban megkötötték már, de csak most hozhatták nyilvánosságra.

Adrian Newey már nem vesz részt a Red Bull jövő évi gépének fejlesztésében.

Adrian Newey az évek során a Williams, a McLaren és a Red Bull csapatait is hozzásegítette világbajnoki címekhez az általa tervezett autókkal. Mostani döntése lehetőséget kínál számára arra, hogy egy új kihívásban vegyen részt, Fernando Alonsóval dolgozik majd együtt.

Évente mintegy 14 milliárd forintnyi fizetése lehet.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

A magyar növekedés új képlete – mi határozza meg Magyarország növekedési pályáját a következő években?

Egy magyar vállalat ma gyakran nem azért nem tud szintet lépni, mert nincs megrendelése, hanem mert nincs elég jól képzett szakembere, drága az energia, és a legértékesebb tapasztalt dolgozói túl korán esnek ki a munkából. Közben a német autóipar, a nearshoring és a Balkán felértékelődése új lehetőségeket nyit. Magyarország növekedési pályája a következő évtizedben attól függ, hogyan tud maj élni ezekkel.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×