Infostart.hu
eur:
357.32
usd:
313.59
bux:
142467.45
2026. július 13. hétfő Jenő
MONZA, ITALY - AUGUST 30:  Andrea Kimi Antonelli of Italy and Mercedes AMG crashes at parabolica during practice ahead of the F1 Grand Prix of Italy at Autodromo Nazionale Monza on August 30, 2024 in Monza, Italy. (Photo by Kym Illman/Getty Images)
Nyitókép: Kym Illman/Getty Images

Monza: az F1-újonc miatt lengett a piros zászló az első szabadedzésen

Max Verstappen autózta a leggyorsabb köridőt a Forma-1-es Olasz Nagydíj első szabadedzésén, pénteken.

A Red Bull címvédő és a vb-pontversenyben most is éllovas holland versenyzője kicsit több mint két tizedmásodperccel előzte meg a Ferrari hazai hétvégéjét teljesítő, monacói Charles Leclerc-t, aki csak néhány századdal volt gyorsabb a múlt vasárnap, Hollandiában győztes brit Lando Norrisnál (McLaren).

Az első gyakorlás kellemes meglepetését a finn Valtteri Bottas szolgáltatta, aki ötödik lett a Sauberrel.

A Forma-2-ben versenyző, de a mostani szabadedzésen a Mercedesnél lehetőséget kapó olasz Andrea Kimi Antonelli az első tíz perc végén a Parabolica kanyar bejáratánál megcsúszott és a gumifalba csapódott, emiatt bő tíz percig piros zászló volt érvényben. A sajtó szerint jövőre a 18 éves olasz versenyző lesz George Russell csapattársa a Ferrarihoz távozó Lewis Hamilton helyett, s ezt akár már most hétvégén bejelentheti a német istálló.

A monzai Olasz Nagydíj programja 17 órától a második szabadedzéssel folytatódik.

Eredmények (a sorozat honlapja alapján):

Első szabadedzés, az élcsoport:

  1. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:21.676 perc
  2. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 1:21.904
  3. Lando Norris (brit, McLaren) 1:21.917
  4. Carlos Sainz (spanyol, Ferrari) 1:22.126
  5. Valtteri Bottas (finn, Sauber) 1:22.127
  6. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) 1:22.199

A további program:

  • Második szabadedzés péntek 17.00
  • Harmadik szabadezdés szombat 12.30
  • Időmérő edzés szombat 16.00
  • Futam vasárnap 15.00

Címlapról ajánljuk

A magyar növekedés új képlete – mi határozza meg Magyarország növekedési pályáját a következő években?

Egy magyar vállalat ma gyakran nem azért nem tud szintet lépni, mert nincs megrendelése, hanem mert nincs elég jól képzett szakembere, drága az energia, és a legértékesebb tapasztalt dolgozói túl korán esnek ki a munkából. Közben a német autóipar, a nearshoring és a Balkán felértékelődése új lehetőségeket nyit. Magyarország növekedési pályája a következő évtizedben attól függ, hogyan tud maj élni ezekkel.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×