Infostart.hu
eur:
353.42
usd:
309.02
bux:
143072.29
2026. július 5. vasárnap Emese, Sarolta
Lewis Hamilton, a Mercedes brit versenyzője a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Orosz Nagydíján a Szocsi Autodrom versenypályán 2021. szeptember 26-án.
Nyitókép: MTI/EPA/Jurij Kocsetkov

Cáfolta a pletykákat a Mercedes

Közös közleményben reagált a Forma-1-es istálló és a Petronas arra a sajtóhírre, miszerint az év végén véget vetnének a több mint tíz éve tartó együttműködésüknek.

Nemrég olyan pletykák kapta szárnyra a Forma–1-es szaksajtóban, amelyek szerint az idei az utolsó közös szezonja a Mercedesnek és névadó szponzorának, a Petronasnak. A maláj olajtársaság 1995 óta van jelen a királykategóriában és 2010 óta főtámogatója a Mercedesnek, a sajtóhírek szerint jövőre pedig a szaúdi Aramco lépett volna a helyébe. A csapat és szponzora azonban most cáfolta mindezt – írja az Origo.

Miután nemcsak támogatóként, hanem technológiai partnerként is segíti a Mercedest, és kulcsszerepe volt az elmúlt évek sikereiben, a Petronas távozása nagyobb jelentőséggel bírt volna egy szimpla szponzorváltásnál. Ám mint azt a közlemény megerősíti, minden marad a régiben.

„A Mercedes és a Petronas 2010 óta partnerek egy együttműködő hosszú távú kapcsolatban, ami mindkét fél számára kölcsönösen előnyös. Tavaly meghosszabbítottuk az együttműködésünket egy újabb több éves ciklusra, és büszkén folytatjuk a közös munkát, hogy továbbra is élvonalbeli teljesítményt nyújtsunk" – áll a közleményben.

A híroldal hozzáteszi: a szakításról szóló pletykák javarészt arra épültek, hogy a maláj olajcég egyéb motorsport-tevékenységein változtat, illetve arra, hogy az F1 egyik főtámogatójaként az Aramco tovább terjeszkedne, és az F1 jelenlegi legsikeresebb csapata jó platform lenne erre.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.07.06. hétfő, 18:00
Kovács Erik
a Mathias Corvinus Collegium Klímapolitikai Intézet vezető kutatója
Tisza-kormány: 1000 milliárd feletti összeg ment az autópálya-koncessziókra, 12 pontban módosul az alaptörvény

Tisza-kormány: 1000 milliárd feletti összeg ment az autópálya-koncessziókra, 12 pontban módosul az alaptörvény

Vitézy Dávid közlekedési és beruházás miniszter Facebook-videóban számolt be róla, hogy a kormány elkezdte a korábban megkötött autópálya-koncesszió átvilágátását. A miniszter elmondta, hogy a 35 évre megkötött, 24 ezer milliárdos szerződésből az elmúlt négy évben 1024 milliárd forintot fizettek ki a koncesszornak. Magyar Péter miniszterelnök szombaton bejelentette, hogy a Tisza-kormány nevében benyújtja az Országgyűlésnek az Alaptörvény 17. módosítását. A javaslat 12 pontot tartalmaz, köztük a képviselők háromciklusos időkorlátját, a jelenlegi köztársasági elnök megbízatásának megszüntetését, valamint az Alkotmánybíróság függetlenségének erősítését. A módosítás emellett Nemzeti Vagyonvisszaszerzési Hivatalt hozna létre, csökkentené a sarkalatos törvények számát, és visszanevezné a vármegyéket megyékre. Cikkünk folyamatosan frissül a kormány legfrissebb döntéseivel.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×