Infostart.hu
eur:
382.28
usd:
323.39
bux:
125061.81
2026. január 25. vasárnap Pál

Vb-2014 - mai program

A brazíliai labdarúgó-világbajnokság hétfői programja a várható összeállításokkal:

nyolcaddöntő:
Franciaország-Nigéria, Brazíliaváros 18.00
Németország-Algéria, Porto Alegre 22.00

A várható kezdőcsapatok:
Franciaország:
--------------
Hugo Lloris - Mathieu Debuchy, Raphael Varane, Mamadou Sakho, Patrice Evra - Yohan Cabaye - Mathieu Valbuena, Blaise Matuidi, Moussa Sissoko - Karim Benzema, Oliver Giroud
Nigéria:
--------
Vincent Enyeama - Efe Ambrose, Juwon Oshaniwa, Kenneth Omeruo, Joseph Yobo - John Obi Mikel, Ogenyi Onazi, Ahmed Musa - Peter Odemwingie, Emmanuel Emenike, Michael Uchebo
játékvezető: Mark Geiger (amerikai)

Németország:
------------
Manuel Neuer - Jerome Boateng, Mats Hummels, Per Mertesacker, Benedikt Höwedes - Bastian Schweinsteiger, Philipp Lahm - Toni Kroos, Mesut Özil, Mario Götze - Thomas Müller
Algéria:
--------
Rais Mbolhi - Szaid Belkalem, Rafik Halisz, Dzsamel Meszbah, Carl Medzsani, Aissza Mandi - Nabil Bentaleb, Sofiane Feguli, Yacine Brahimi - Iszlam Szlimani, Abdelmumene Dzsabu
játékvezető: Sandro Ricci (brazil)

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.01.26. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Aki szagolt már bele balatoni komp vagy dunai szállodahajó kipufogófüstjébe, az tisztában van vele, hogy a vízi közlekedés kizöldítése nem csak a klímaváltozás, hanem az egyéb légszennyezés csökkentése szempontjából is fontos feladat. A töltőinfrastruktúra és az akkumulátortechnológia fejlődésének és áresésének köszönhetően kínai vállalatok vezetésével pedig meg is kezdődött a hajózás és a kikötők kibocsátáscsökkentése, ami ráadásul a jövedelmezőséget is előmozdítja. Míg korábban általános volt az az álláspont, hogy a teherhajók mérete miatt az akkumulátorok alkalmazása ezen a területen nem praktikus, most már nem az a kérdés, hogy működhet-e az elektromos teherszállítás, hanem az, hogy milyen gyorsan terjed el az azt támogató infrastruktúra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×