Infostart.hu
eur:
361.05
usd:
317.51
bux:
143471.05
2026. július 26. vasárnap Anikó, Anna

Levetítették Brüsszelben az Elhallgatott gyalázat című filmet

A kommunista diktatúrák áldozatainak emléknapja alkalmából Skrabski Fruzsina Elhallgatott gyalázat című 2013-as dokumentumfilmjét vetítették le kedd este a brüsszeli Balassi Intézetben.

A filmet, amely az 1944-45-ben Magyarországon szovjet katonák által megerőszakolt nőknek állít emléket, magyar nyelven, angol felirattal vetítették le az alkotók jelenlétében.

A vetítés után az érdeklődők beszélgetést folytattak Skrabski Fruzsina rendezővel, valamint Havelka Judit pszichotraumatológussal, aki egyebek közt az átélt trauma "kibeszélésének" a fontosságára hívta fel a figyelmet annak kapcsán, hogy az áldozatok évtizedeken át kénytelenek voltak hallgatni az őket ért szörnyűségekről.

Skrabski Fruzsina kitért arra, hogy a film bemutatása után rengeteg levelet kapott, és számos idős asszony nyílt meg előtte - olyanok is, akik előzőleg mereven elzárkóztak attól, hogy a filmben elmondják személyes történetüket.

A beszélgetés során a hallgatóság soraiból elhangzott olyan vélemény, hogy Magyarország kísérletet tehetne a még élő tettesek felkutatására és felelősségre vonására, de legalábbis Oroszország bocsánatkérésének a kieszközlésére.

Címlapról ajánljuk

Vitorlázás, tanítás, munka a futballakadémián – Orbán Viktor a magánjellegű terveiről, vágyairól is beszélt egy nagyinterjúban

Egy hosszú interjút adott a Tusványoson a beszéde után Orbán Viktor Fidesz-elnök, volt miniszterelnök, aki esetleges politikai visszavonulásáról („még nem jött el a pillanat”) is beszélt. Egyik tévedésének említette, hogy nem kezdte el időben a Fidesz fiatalítását, azt hitte, ezzel ráér 2030-ig.
inforadio
ARÉNA
2026.07.27. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Alig két évvel első autójának piacra dobása után a Xiaomi már a hazai piacukon is fel akarja venni a versenyt a legnagyobb európai prémiumgyártókkal. A kínai technológiai óriás 2027-ben Németországban kezdi meg az értékesítést, ráadásul nem is egyedül érkezik: mögötte már ott sorakozik az Xpeng, a Li Auto és a Huawei által támogatott Aito is. Az első kínai hullám az alacsonyabb árakról és a gyorsan növekvő eladásokról szólt, a következő viszont már a BMW, a Mercedes és a Porsche legjövedelmezőbb piacát veheti célba.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×