Infostart.hu
eur:
363.05
usd:
314.77
bux:
150533.62
2026. augusztus 13. csütörtök Ipoly
BYD Seagull 2023
Nyitókép: byd.com

Eldőlt, hol épül új autógyár Magyarországon – nem is akármilyen kocsik készülnek majd

Német lapinformációk szerint meghozta a nagy döntést a kínai BYD.

Kiszivárgott információk alapján Magyarországon épülhet meg a BYD első európai autógyára, a beruházás Szegeden valósulhat meg – írja a vezess.hu. Mint az Infostart is beszámolt róla, a projektért Franciaország, Lengyelország, Németország és Spanyolország is versenyben volt,.

Az információt a Reuters a Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitungra hivatkozva közölte, eszerint a BYD meghozta a döntést és hazánkban fogja felépíteni első európai személyautó gyárát.

A BYD-nek ez lenne a második magyarországi létesítménye, hiszen Komáromban már 2017 óta gyártanak elektromos buszokat, továbbá Fóton egy akkumulátor-összeszerelő üzemet is létesítenek egy 10 milliárd forintos beruházás keretében.

A Reuters megkeresésére a BYD azt közölte, még mindig folyamatban van a megfelelő európai helyszín keresésére, a hivatalos döntésről csak az év végén várható bejelentés. A magyar kormány nem reagált a hírügynökségnek a hír megjelenéséig.

Címlapról ajánljuk
Megkezdődött a dunai fenékküszöb emelése – Kormányszóvivői tájékoztató
percről percre

Megkezdődött a dunai fenékküszöb emelése – Kormányszóvivői tájékoztató

A Paksi Atomerőmű vízállás miatt kialakult nehéz helyzete kezelését tartja fókuszban a kormány, ennek megfelelően a Duna partján fekvő város témájában tartja heti tájékoztató sajtótájékoztatóját a hétközi kormányülést követően a kabinet. Tartson velünk percről percre!
inforadio
ARÉNA
2026.08.13. csütörtök, 18:00
Sinkó Eszter
egészségügyi közgazdász
Egyre nagyobb pénzszivattyú az AI: már a víz és az áram is szűk keresztmetszet lehet

Egyre nagyobb pénzszivattyú az AI: már a víz és az áram is szűk keresztmetszet lehet

Az Invest friss adásában a nyári uborkaszezon helyett nagyon is éles tőkepiaci témák kerültek elő: AI-adatközpontok, túlfeszített növekedési sztorik és egyre drágább finanszírozási körök. Nagy Viktor és Vidovszky Áron abból indultak ki, hogy a magyarországi aszály és a folyók vízhozama nemcsak az atomerőművek vagy akkumulátorgyárak, hanem a mesterséges intelligenciát kiszolgáló adatközpontok szempontjából is kulcskérdéssé válhat. A Tisza és a Duna példáján keresztül jól látszik, hogy az energia- és vízigény egyre inkább összekapcsolódik: ahol nincs elég hűtővíz vagy villamos energia, ott a következő nagy ipari és technológiai beruházások is falakba ütközhetnek.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×