Infostart.hu
eur:
365.94
usd:
327.93
bux:
145257.34
2026. október 31. szombat Farkas
Aerial front view of a loaded container cargo vessel traveling over calm ocean
Nyitókép: SHansche/Getty Images

Konténeres szállítás: jó és rossz hír is jött karácsony előtt

A Maersk vezetője szerint a negyedik negyedévre végre elkezdhetnek csökkenni a tengeri szállítás árai, de sötét felhők gyülekeznek a láthatáron.

A Maersk, a világ legnagyobb konténerszállítója rekord bevételt jegyzett 2022 harmadik negyedévében is: a kamatok, adózás és értékcsökkenési leírás előtti eredménye (EBITDA) 10,9 milliárd dollárra rúg ebben az időszakban, ami meghaladja a korábban előrejelzett összeget, és az előző év harmadik negyedévéhez képest 60 százalékkal magasabb, írja a CNBC. A vállalat megerősítette az egész évre vonatkozó, 37 milliárd dolláros EBITDA-ra és 24 milliárd dollár feletti szabad cash flow-ra vonatkozó előrejelzését.

Søren Skou vezérigazgató szerint az idei eredményeket a tengeri szállítási díjak folyamatos emelkedése okozta, de egyértelmű, hogy

ezek már csúcsra értek, és a negyedik negyedévben normalizálódni kezdenek a kereslet csökkenése és az ellátási lánc zsúfoltságának enyhülése hatására.

Skou jelezte, hogy a cég bevételei a következő hónapokban csökkenni fognak.

"Az ukrajnai háború, az európai energiaválság, a magas infláció és a fenyegető globális recesszió miatt rengeteg sötét felhő van a láthatáron. Mindez a fogyasztói vásárlóerőt terheli, ami hatással van a globális szállítási és logisztikai keresletre. Bár arra számítunk, hogy a világgazdaság lassulása a piac gyengüléséhez vezet, logisztikai üzletágunkon belül továbbra is törekszünk a növekedési lehetőségekre" - fogalmazott.

A Maersk a második negyedéves jelentésében

a globális szállítási konténerkereslet közelgő lassulását jelezte

a fogyasztói bizalom gyengülése és az ellátási lánc túlterheltsége közepette. A vállalat szerint a globális konténerkereslet 2022-ben várhatóan 2-4 százalék között fog csökkenni, szemben a korábbi 1 százalékos növekedés vagy csökkenés közti előrejelzéssel.

Megjegyezték, hogy a harmadik negyedévben a kereslet mérséklődésével és a kínai koronavírussal kapcsolatos korlátozások enyhülésével csökkentek a fuvardíjak és a bérleti díjak.

Címlapról ajánljuk
Nyugdíjguru: „senkitől nem vesznek el semmit”, minden nyugdíjasréteg kap valamit – íme a számok

Nyugdíjguru: „senkitől nem vesznek el semmit”, minden nyugdíjasréteg kap valamit – íme a számok

Farkas András nyugdíjszakértő részletesen elemezte az InfoRádió Aréna című műsorában a jövő évi nyugdíjemelések kérdéseit. Mint mondta, a legszegényebb rétegeknél döntő fontosságú lépés történik most, és nem a többiek rovására, hiszen senkitől nem vesznek el semmit, mindenkinek emelkednek a juttatásai különböző mértékben – de az EU-országokhoz képest még „van hova fejlődni” a nyugdíjkiadásokat illetően.

Benyújtotta a kormány a 2027-es költségvetést

A kormány benyújtotta a 2027-es költségvetésről szóló törvényjavaslatot. Jövőre az egészségügy 510 milliárd forint többletforráshoz jut, bővül az önkormányzatok és a szociális ágazat támogatása, a közszolgáltatásokban dolgozók bére pedig összesen 677 milliárd forinttal emelkedik – olvasható az Országgyűlés elé péntek éjjel beterjesztett 2027-es költségvetési javaslat indoklásában.
Tisza-kormány: megvan a 2027-es költségvetés, folytatódik az elszámoltatás

Tisza-kormány: megvan a 2027-es költségvetés, folytatódik az elszámoltatás

Benyújtotta a kormány a 2027-es költségvetést: a Tisza-kabinet első saját büdzséje szerint a központi költségvetési alrendszer bevételei 42 484,9 milliárd, kiadásai 47 587,6 milliárd forintot tesznek ki, ami 5102,7 milliárd forintos pénzforgalmi hiányt jelent. A dokumentum önmeghatározása szerint „a 2027. évi költségvetés egy új irány első lépése”. A benyújtást a vártnál gyengébb harmadik negyedéves GDP-adat előzte meg, a Költségvetési Tanács pedig nem emelt alapvető kifogást a tervezet ellen, de jelezte, hogy a hiánycél teljesülése a megtakarítások szigorú végrehajtásán múlik. Percről percre tudósítunk.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×