Miután február elsején Orbán Viktor magyar kormányfő Moszkvában tárgyalt Vlagyimir Putyinnal, az orosz elnök a közös sajtótájékoztatón közölte, hogy kétmilliárd dolláros hitelkeretet tud biztosítani az orosz állam a Záhonytól Győrig tartó, Budapest kikerülését célzó hatalmas V0 vasúti projekt megvalósulásához.
Mint a Portfolio írta, pár napra rá egy 12,4 milliárd forintos vasútfejlesztésről döntött a kormány Záhony térségében. A február negyediki Magyar Közlönyben ugyanis szerepel egy kormányhatározat „a záhonyi körzetben szükséges vágányfelújításokról”. Ez egyrészt rögzíti, hogy a kormány „egyetért a Záhony széles állomáson és Fényeslitke Déli rendező állomáson szükséges összesen 2970 méter széles és 4618 méter normál nyomtávú vágányfejlesztéssel, 18 kitérő átépítésével, valamint a kapcsolódó biztonsági berendezési, térvilágítási és felsővezetéki beavatkozásokkal”.
Másrészt tartalmazza a határozat azt is, hogy a feladatra a pénzügyminiszternek az idei évi költségvetésben 12,4 milliárd forintnyi forrást kell találnia, továbbá hogy a feladatot a MÁV-nak kell végrehajtania.
A Záhony melletti Fényeslitkén épül az új hatalmas (Európa-rekorder) intermodális logisztikai központ, az East-West Gate (EWG). A vasúti nyomtávváltáson alapuló terminál évente akár 1 millió darab 20 lábas konténert (TEU) is tud majd kezelni.
