Infostart.hu
eur:
364.42
usd:
318.96
bux:
144691.99
2026. július 23. csütörtök Lenke
Győr, 2019. március 21. A Höldlmayr Hungária Logistics Kft. telepe a Szérüskert utcában, ahol több ezer különböző gyártmányú és típusú, új és használt személygépkocsit tárolnak, vámkezelnek, közvámraktároznak. A cég 2004-ben elnyerte a Nemzeti Minőségi díjat a logisztikai szolgáltató kategóriában. MTVA/Bizományosi: Jászai Csaba
Nyitókép: MTVA/Bizományosi: Jászai Csaba

A használt autók piacát is kivérezteti a járvány

A használtautó-kereskedők közel kétharmada kénytelen azzal szembesülni, hogy bevételei mintegy 75 százalékkal esnek vissza a koronavírus-járvány miatt.

A visszesés elsődleges oka, hogy a veszélyhelyzet okán a telephelyek majd 10 százalékát március végével bezárták, további tetemes részük pedig csak előre bejelentkező érdeklődők számára nyit ki – idézi a Napi.hu a JóAutók.hu felmérését.

A mintegy 200 megkérdezett kereskedő 85 százaléka szerint legalább 90 százalékkal esett vissza a forgalom. Ennek hatására a kereskedők 63 százaléka több mint 75 százalékos árbevétel-kiesést vár az érintett időszakra, további 21 százalék becsül 50 és 75 százalék közötti visszaesést.

A kereskedések 64 százaléka csökkentett létszámmal üzemel, miközben 24 százalékuk leépítésre is kényszerült már, és 60 százalékuk csupán legfeljebb 3-4 hónapig fogja tudni kezelni a válságot a jelenlegi eszközeivel. Több mint féléves túlélésre a válaszok alapján csupán 14 százalékuk van felkészülve.

A jövőbeli kilátások is borúsak

A megkérdezettek 11 százaléka számít arra, hogy 3 hónapon belül visszaállhat a korábbi rend, 61 százalék szerint minderre legfeljebb 6 hónapnál hosszabb idő múlva kerül majd sor. A kereskedők 86 százaléka nyilatkozott úgy, hogy jelenleg nem tölti a készleteit újabb autók vásárlásával. A szervizeléssel foglalkozó kereskedések 1-2 hónappal hosszabb túlélési idővel számolnak.

Minden Infostart-cikk a koronavírusról itt olvasható!

Címlapról ajánljuk
A „Her” már nem sci-fi – belépünk a kötődésgazdaság korába

A „Her” már nem sci-fi – belépünk a kötődésgazdaság korába

Az emberi figyelem drága, fáradékony és korlátozott erőforrás. A mesterséges intelligencia ezzel szemben képes azt az érzetet kelteni, hogy mindig van ideje ránk. Válaszol, emlékszik, vigasztal, magyaráz, flörtöl, és soha nem néz az órájára. Ez nemcsak technológiai áttörés, hanem új gazdasági korszak kezdete is lehet. A figyelemgazdaság után jöhet a kötődésgazdaság.

Itt a bizonyíték, Sulyok Tamásnak békés öregkora lesz

A Sándor-palota közzétette a volt köztársasági elnök záró vagyonnyilatkozatát. Sulyok Tamásnak továbbra sincs autója, viszont öt ingatlanban félig tulajdonos, valamint van közel 80 millió forint megtakarítása is. A nyugdíja is nyilván magas lesz, de egyéb járandóságai még kérdésesek: jelenlegi fizetését Magyar Péter korábbi bejelentése szerint nem fogja élete végéig kapni, mint ahogy várhatóan Schmitt Pál és Novák Katalin sem.
inforadio
ARÉNA
2026.07.23. csütörtök, 18:00
Szécsényi Gábor
Az Autó főszerkesztője
Újabb fontos kamatdöntés jön ma - Mit csinálnak a tőzsdék?

Újabb fontos kamatdöntés jön ma - Mit csinálnak a tőzsdék?

Az iráni háborúval kapcsolatos bizonytalanság és a vállalati gyorsjelentések határozzák meg a hangulatot a tőzsdéken, az olajár ma újra emelkedik, míg a részvénypiacokon a bizonytalanság érződik. Az amerikai tőzsdék esésekkel zártak szerdán, Ázsiában ma reggel jellemzően pozitív volt a hangulat, az európai határidős indexek azonban csökkenéseket jeleznek előre. Az Alphabet és a Tesla tegnap esti jelentésére is negatív volt a reakció a zárás utáni kereskedésben, a mai nap leginkább várt eseménye pedig az EKB kamatdöntése lesz.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×