A döntés mögött valószínűleg a szlovák kormány árfelhajtó igyekezete áll. A közlekedési miniszter hamarosan bejelenti a második bírálati kör minősítési feltételeit.

A közlekedési miniszter korábban azt mondta: a bécsi repülőteret üzemeltető Flughafen Wien AG, a Raiffeisen Zentralbank és a szlovák Penta befektetési társaság alkotta TwoOne konzorcium pályázatát ajánlja elfogadásra a szlovák kormánynak, mivel ők adták a legjobb ajánlatot a pozsonyi és a kassai repülőterek 66 százalékos tulajdonrészére.

Ezt a döntést az ellenzéki pártok, illetve a pályázaton alulmaradt német ISAP konzorcium is bírálta. Az egyik legfőbb kifogásuk az volt, hogy a pozsonyi repülőtér veszíthetne utasforgalmából, ha éppen a közeli bécsi repülőteret üzemeltető cég lenne az új tulajdonosa.