Infostart.hu
eur:
379.26
usd:
319.39
bux:
126964.02
2026. február 14. szombat Bálint, Valentin

Good bye mérföld, hello kilométer?

Nagy-Britanniának a közlekedési tábláknál is át kell állnia a metrikus rendszerre, vagyis a mérföldet jelző tábláknak menniük kell, és jöhetnek a kilométerek. A táblákat ráadásul még a 2012-es londoni olimpia előtt le kell cserélni, nehogy visszamaradott ország látszatát keltse az Egyesült Királyság - véli egy új jelentés. A kormányzat azonban nem akar költeni a táblacserére.

A UK Metric Association, vagyis a Brit Metrikus Egyesület arra kéri a kormányt, hogy szabjon határidőt a félmilliónyi, sebességhatárt és távolságot jelző közlekedési tábla lecserélésére.

A szervezet szerint nem csak a külföldiek közlekedését könnyítené meg a lépés, ami az olimpia idején igencsak fontos szempont lesz, de a britekre is jótékony hatással volna, hiszen erősítené a metrikus rendszerben való gondolkodást.

Nagy-Britannia még 1965-ben kezdte meg az áttérést a metrikus rendszerre. A közlekedési táblák cseréjét eredetileg 1973-ra  irányozták elő.

A mérföldeket jelző táblák azonban még ma is a helyükön vannak. A kormányzat szerint részben azért, mert túlságosan sokba, mintegy 750 millió fontba kerülne a csere, másrészt azért, mert úgy vélik: az idősebb vezetők nehezen állnának át, és ez balesetekhez vezetne.

A metrikus rendszer használatát ösztönző társaság szerint azonban Írország példája mindkét érvet cáfolja. A "szomszédos" ország egy évvel ezelőtt váltott.

Az ottani költségek alapján a szervezet úgy becsüli, hogy 80 millió fontból kijönne Nagy-Britanniában a táblacsere. Írországi adatok szerint egyetlen súlyosabb balesetet sem okozott a váltás.

A kérés azonban úgy tűnik, egyelőre süket fülekre talál. Az illetékes hivatal ugyanis még csak nem is tervezi a táblacserét.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.02.16. hétfő, 18:00
Mráz Ágoston Sámuel a Nézőpont Intézet vezetője
Závecz Tibor a Závecz Research Piac- és Társadalomkutató Intézet ügyvezetője
31,5-szeres ugrás a kormány által támogatott beruházásoknál, az akkugyárakhoz mentek a százmilliárdok

31,5-szeres ugrás a kormány által támogatott beruházásoknál, az akkugyárakhoz mentek a százmilliárdok

Tavaly látványosan visszatért a nagy volumenű iparpolitikai támogatások korszaka a szerény 2024-es év után. Az egyedi kormánydöntésekkel megítélt ösztönzőknél a hangsúly még inkább a tőkeigényes feldolgozóipari beruházások felé tolódott, különösen az e-mobilitási–akkumulátoros értéklánc körül koncentrálódva. Eközben a százalékos támogatási arányok összességében mérséklődnek. A munkahelyteremtés továbbra is része a narratívának, ám a támogatási logika mindinkább stratégiai kapacitásépítésről, beszállítói pozíciókról és technológiai jelenlétről szól a 2025-ös szerződések alapján.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×