Infostart.hu
eur:
362.59
usd:
311.88
bux:
148307.14
2026. szeptember 3. csütörtök Hilda
MOL Bubi kölcsönkerékpárok Budapesten, Batthyány téren 2020. március 19-én. A koronavírus-járvány miatt jelentősen csökkent a városban közlekedők száma.
Nyitókép: Koszticsák Szilárd

Lapértesülés: az év végétől akár hónapokig Bubi nélkül maradhat a főváros

Az eddigi szolgáltatóval kötött szerződés december 23-án lejár, a közbeszerzési eljárás pedig csúszásban van. Az új flotta indulásának időpontja és az ütemezés a szerződés aláírásának időpontjától függ.

A Bubi közösségi kerékpáros rendszer üzemeltetésére kötött szerződés december 23-án lejár, az új szolgáltató kiválasztására indított közbeszerzés pedig jelentős késésben van, így akár hónapokig Bubi-kerékpárok nélkül maradhat a főváros – értesült a Telex.

A BKK a portál megkeresésére közölte: a közösségi kerékpáros rendszer harmadik generációjának megvalósítására kiírt közbeszerzési eljárás jelenleg is folyamatban van, az új megállapodáshoz pedig a Fővárosi Közgyűlés hozzájárulása és döntése szükséges.

Az új flotta indulásának pontos időpontja és az ütemezés a szerződés aláírásának időpontjától függ.

A lap emlékeztet: a Bubi 3.0 beharangozásakor Walter Katalin, a BKK akkori vezérigazgatója még azt valószínűsítette, hogy augusztus végén vagy legkésőbb szeptember elején meg lehet kötni az új szerződést, ami ha megvalósult volna, akkor 2026 első negyedévében indulhatott volna el az új rendszer. Mindezek alapján most két hónapos csúszásban van a tender.

Átmeneti megoldás lehetne, ha a BKK meghosszabbítaná a szerződést a szolgáltatókkal. A BKK meg is kezdte az esetleges hosszabbításról szóló egyeztetéseket, hogy az átállás az új rendszerre a lehető legrövidebb szolgáltatásmentes időszakkal valósuljon meg. A Telex azonban úgy értesült, hogy a BKK és a jelenlegi szolgáltató között nem jó a viszony, ami bizonytalan helyzetet teremthet a Bubi-használók legnagyobb kárára.

Címlapról ajánljuk
A rollerektől a zebrákig: fontos közlekedési változások Szlovákiában

A rollerektől a zebrákig: fontos közlekedési változások Szlovákiában

Szeptember elsejétől szigorodtak és lényegesen átalakultak a közúti közlekedés szabályai Szlovákiában. A belügyminisztérium előterjesztése nyomán hatályba lépett törvénymódosítások a járművezetőket, a kisméretű elektromos eszközöket használókat, valamint a gyalogosokat egyaránt érintik, a jogalkotó célja pedig a közlekedés biztonságosabbá és logikusabbá tétele volt.

Megszűnhetnek a trafikkoncessziók, kötelező orvoskamarai tagság, béremelés a szociális szférában, „három csapás” az akkugyáraknak

Két hét múlva várhatóan eltörlik a koncessziók jelenlegi rendszerét. Három elv mentén alakítják át a hulladékgazdálkodást, miután a kormány 90 milliárd forintnyi büntetést kell, hogy fizessen az EU-nak a Mohu mulasztásai után – jelentette be Magyar Péter miniszterelnök a kormányzati tájékoztatón.
Amerika sem akart kimaradni a jóból

Amerika sem akart kimaradni a jóból

Jellemzően emelkedtek az ázsiai részvénypiacok csütörtökön, miután a globális kötvényhozamok csökkenése és az olajárak stabilizálódása javította a befektetői hangulatot. Európában is többnyire emlekedést láthatunk és Amerikában is emelkednek a tőzsdék, miután esni kezdtek a kötvényhozamok, azt követően, hogy a piacok ismét elkezdték kiárazni a szeptemberi kamatemelés esélyét. Eközben viszont a piaci szereplők  már a pénteken érkező amerikai munkaerőpiaci jelentésre is figyelnek, amely további fontos jelzést adhat a Fed várható kamatpályájáról.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×