Infostart.hu
eur:
384.88
usd:
330.06
bux:
115708.39
2026. január 8. csütörtök Gyöngyvér
People entering the tram
Nyitókép: Anchiy/Getty Images

Ismét egész csokornyi hibával indította a hetet a MÁV

A vasút egymás után tette közzé a különböző meghibásodásokról, változásokról szóló bejegyzéseket hivatalos Facebook-oldalán.

Számos különböző vasúti problémáról tett közzé bejegyzést a Mávinform hétfő reggel a Facebook-oldalán - írja a 24.hu.

Ezek közül talán a legjelentősebb, hogy hétfőn a ceglédi és lajosmizsei vonalon a reggeli vonatforgalomban változásokra, rövidebb útvonalon közlekedő járatokra kell számítani, mert

a Nyugati pályaudvaron tartott hétvégi váltókarbantartás műszaki okok miatt elhúzódott, így a reggeli csúcsforgalomban kevesebb vágányon tudja fordítani a vonatokat a pályaudvar.

A vasút tájékoztatása szerint a szakemberek folyamatosan dolgoznak, hogy mielőbb visszatérhessen a pályaudvar a teljes üzemi kapacitásához.

Emiatt a ceglédi és lajosmizsei vonalon az elővárosi vonatok egy részének végállomása ideiglenesen Kőbánya-Kispestre kerül át. A Nyugati pályaudvar és Kőbánya-Kispest között a megszokottnál kevesebb vonat közlekedik a reggeli órákban, ezért ezen a szakaszon az M3-as metrót célszerű igénybe venni, ahol érvényesek a vasúti jegyek is az ország- és vármegyebérleteken kívül.

Továbbá bejelentették még:

  • A Szegedről Békéscsabára 6:28-kor és a Békéscsabáról Szegedre 8:47-kor induló személyvonat helyett pótlóbusz közlekedik (7700, 7707). A Szegedről Békéscsabára 5:28-kor induló személyvonat (7740) várhatóan 25-30 perces késéssel közlekedik.
  • A Budapestről Miskolcra tartó, Hatvanból menetrend szerint 5:06-kor továbbinduló személyvonat (5040) menetideje 45-50 perccel nőtt járműhiba miatt.
  • Gyoma és Dévaványa között váltóhiba miatt szünetel a vonatforgalom, emiatt a Vésztő-Gyoma vonalon késésekre lehet számítani. A Vésztőről Gyomára menetrend szerint 5:42-kor érkező vonat (37510) Gyoma állomás előtt várakozik, a menetideje jelentősen nőhet.
  • A Budapest-Székesfehérvár vonalon 10-20, esetenként 20-35 perccel nőtt a menetidő Gárdony és Dinnyés közötti sorompóhiba miatt.
  • A Nagykátáról a Keleti pályaudvarra 5:41-kor induló S60-as (3669) Sülysápról indult.
  • A Kisköréről 5:30-kor Kál-Kápolnára induló vonat (36519) nem közlekedett. A Kál-Kápolnáról 6:39-kor Kisújszállásra induló vonat (36552) helyett pótlóbusz közlekedik, várhatóan 60 perc késéssel.

A lap a hétfői események kapcsán megjegyzi: vasárnap közel másfél órát állt Sajóecsegen egy Ózd és Miskolc között közlekedő motorvonat, mert menet közben kifogyott belőle az üzemanyag.

Címlapról ajánljuk
Nagy Márton: a versenyképesség alapja az energiabiztonság, illetve az alacsony adók

Nagy Márton: a versenyképesség alapja az energiabiztonság, illetve az alacsony adók

A fogyasztásalapú gazdaság nem marad örökké, jövőre visszatérünk a beruházásokhoz – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter, hozzátéve, hogy a gazdaságot nem volt szabad recesszióba engedni, a víz felett kellett tartani. Az árrésstopok jövője nagy kérdés szerinte, az AI pedig új egyensúlyt hoz a munkaerőpiacra. Beszélt a paksi bővítésről és a reptéri gyorsvasútról is.

Ki hol takarítsa a havat? Hosszú távon maradhatnak az árrésstopok – Kormányinfó

Mukics Dániel katasztrófavédelmi szóvivő is a csütörtöki Kormányinfó vendége volt. Rajta kívül Vitályos Eszter kormányszóvivő és Gulyás Gergely kancelláriaminiszter tájékoztatta a nyilvánosságot. Számos kérdés irányult a hóhelyzet kezelésére, illetve a hideggel kapcsolatos teendőkre, de Magyar Péter, az ukrajnai EU-integráció ügye és Vitályos Eszter facebookos hókotrója is számot tartott újságírói érdeklődésre.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×