Infostart.hu
eur:
355.56
usd:
311.49
bux:
142467.45
2026. július 12. vasárnap Dalma, Izabella
e-autó, elektromos autó, parkolás, autótöltés,
Nyitókép: Pixabay

Tekintélyes összeggel lökik meg a hazai e-autózást

A klímasemlegesség céljának eléréséhez elengedhetetlen fenntartható közlekedés, az e-autók számának növelése, az ehhez kapcsolódó és ezt kiszolgáló ipar és infrastruktúra fejlesztése érdekében hozott határozatot a kormány.

Kormányhatározat jelent meg a csütörtök esti Magyar Közlönyben arról, hogy több mint 60 milliárd forintot fog költeni autóbeszerzések támogatására és a töltőhálózat fejlesztésére.

A területfejlesztési és energiaügyi miniszter feladatául szabták a rendelkezésben, hogy dolgozzanak ki egy támogatási programot a hazai elektromos töltőhálózat bővítésére, "figyelembe véve Magyarország nemzetközi kötelezettségeit, az elektromos hálózat adottságait, valamint a gazdaságos és megújuló forrásból történő energiafelhasználás célkitűzését".

Emellett a két minisztériumnak egy olyan programot is meg kell alkotnia, amellyel a tisztán elektromos meghajtású járművek gazdasági társaságok – kiemelten car-sharing szolgáltatók, flottaszolgáltatók és taxitársaságok – általi beszerzését támogatja.

A határidő mindkét esetben 2024. március 1.

Ezeket elsősorban uniós forrásból finanszírozná a kormány a határozat szerint, de gondoskodik magyar forrásról is arra az esetre, ha az EU-ból nem érkezne felhasználható pénz:

  • a töltőhálózat fejlesztésének támogatásához 30,35 milliárd forintot,
  • a céges e-autó-beszerzések támogatásához 30 milliárd forintot

kell biztosítania Varga Mihály pénzügyminiszter tárcájának (az összegek tartalmazzák a lebonyolítási díjat is).

Címlapról ajánljuk
Wéber Gábor: Kimi Antonelli lubickol, és egyelőre csak élvezni akarja ezt

Wéber Gábor: Kimi Antonelli lubickol, és egyelőre csak élvezni akarja ezt

Az első kilenc versenyhétvégén látottak alapján nem volt olyan futam, ahol a csapattárssal, George Russell-lel és az egész mezőnnyel való összevetésben ne Kimi Antonelli bizonyult volna a leggyorsabbnak – mondta Wéber Gábor Forma–1-es kommentátor az InfoRádió Aréna című műsorában. Azt gondolja, ha a fiatal olasz pilóta nem peches két futamon, akkor akár 45-50 ponttal is vezethetne az összetettben.

„Elértük a vendégek teherviselő képességének határát” – drágább, de egyben gyengébb is az idei strandszezon

A munkabérek és az energiaárak emelkedését érvényesíteni kellett a strandjegyek árában, ez a fő oka annak, hogy átlagosan 10 százalékkal drágultak a belépők – mondta az InfoRádióban a Magyar Fürdőszövetség főtitkára. Balogh Zoltán kitért arra is, hogy a víz- és csatornadíjak év közben emelkedtek, ami korábban nem volt jellemző, az üzemeltetőknek viszont ezt is figyelembe kell venniük az árak meghatározásánál.
Felfoghatatlan pénzeső zúdul korunk egyik legsúlyosabb problémájára – Még nem késő beszállni, így lehet rajta sok pénzt keresni!

Felfoghatatlan pénzeső zúdul korunk egyik legsúlyosabb problémájára – Még nem késő beszállni, így lehet rajta sok pénzt keresni!

A tőzsdéken rengetegen vadásszák a következő nagy megatrendet: mindenki a következő internetet, a következő elektromos autót, a következő mesterséges intelligenciát keresi. Csakhogy a következő nagy befektetési sztori nem feltétlenül a legújabb technológiai áttörésből vagy a legfelkapottabb piaci narratívából születik. Néha épp olyan területen kell keresni, amely első ránézésre zavarba ejtően evidensnek, sőt akár unalmasnak tűnik. Elemzésünkben egy ilyen megatrenddel foglalkozunk: egy olyan erőforrással, amely nélkül nincs mezőgazdaság, nincs ipari termelés, nincs energiaellátás, és nincs adatközpont-építési boom sem – miközben egyre több helyen már a gazdasági növekedés határait is ez jelöli ki.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×