Infostart.hu
eur:
355.7
usd:
311.57
bux:
139892.19
2026. július 1. szerda Annamária, Tihamér
Az M15-ös autóút kétszer kétsávos autópályává bővített, az M1-es autópálya és Rajka országhatár között szakasza az átadás napján Rajka közelében 2019. december 18-án.
Nyitókép: MTI/Krizsán Csaba

Új megyematricás szabályokra kell figyelni 2022-ben

Aki az M1-es autópályát megyematricákkal használta eddig, az most változtatásra kényszerül.

Mivel Szárligetnél új csomópontja lett az M1-esnek, már nem lehet Fejér megyei matrica nélkül megúszni a sztráda használatát annak, aki nem időszakos/országos matricával autózik a Budapestet Ausztriával összekötő sztrádán.

Bár a csomópont már 2020 nyarán megépült, idáig türelmi időt kaptak az autósok, Pest és Komárom-Esztergom megyei matricával meg lehetett úszni az eljutást a Kisalföldig.

A tavalyi év végén ráadásul - mint az Index cikke is felhívja rá a figyelmet - hivatalos közlés is megjelent a változásról, , mely szerint a Komárom-Esztergom megyei e-matrica az M1-es autópálya 48-as kilométernél lévő szárligeti csomópont és a 112-es kilométernél lévő M1–M19 csomópont között lesz érvényes. Ennek értelmében szükség van matricára azoknak, akik áthajtanak Fejér megyén az M1-es autópályán, hiszen csak így közlekedhetnek jogszerűen a szárligeti és a bicskei lehajtó között.

Címlapról ajánljuk

Ürge-Vorsatz Diána: máshogy kellene használni a klímaberendezéseket

Csak a fák aktív légkondicionáló működésére, illetve a lakásokra, irodákra szerelt légkondicionáló berendezések használatának visszafogására van szükség Ürge-Vorsatz Diána klímakutató szerint. A Közép-európai Egyetem professzora, az ENSZ Éghajlat-változási Kormányközi Testületének alelnöke az InfoRádióban azt mondta: eddig tudott légkondi nélkül alkalmazkodni az európai társadalom, most már változtatni kell.
inforadio
ARÉNA
2026.07.01. szerda, 18:00
Bendarzsevszkij Anton
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója, a posztszovjet térség szakértője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×