Infostart.hu
eur:
356.52
usd:
309.57
bux:
133502.69
2026. június 8. hétfő Medárd
Nyitókép: Facebook/Lázár János

Így haladt az első villamos a hódmezővásárhelyi tram-train-útvonalon - videó

Több mint egy évszázada nem épült villamosvonal olyan magyar városban, ahol korábban nem járt a kötöttpályás tömegközlekedési eszköz.

Elkészült a villamoshálózat Szeged és Hódmezővásárhely között – jelentette be egy Facebook-videóban Lázár János. Több másik felvételen látható, amint még kedd este megteszi első útját az a végállomásról induló karbantartóvillamos, amely a pálya és a felsővezetékek esetleges hibáit igyekszik feltérképezni december 2. és 4. között (keddi érkezéséről itt írtunk és közöltünk fotókat). A politikus emlékeztetett: itthon 1913-ban üzemeltek be utoljára olyan városban villamosvonalat, ahol korábban nem volt.

Az első tram-train szerelvény, a Vásárhely 1-es a tervek szerint még idén Magyarországra érkezik a spanyolországi Valenciából. Szentesen szerelik össze és január közepétől már Hódmezővásárhelyen közlekedik, igaz, több hónapon keresztül még próbajáratként, üresen – írta a Délmagyar.

"45 éve élek Hódmezővásárhelyen, 25 éve dolgozom ezért a városért, és büszkén jelenthetem Hódmezővásárhely polgárainak, hogy mintegy 15 éves munkánk eredményeképpen ma este elkészült a villamoshálózat, a sín, és a hozzárendelt vezeték" – fogalmazott kedd esti élő videójában Lázár János.

  • Hódmezővásárhelyen belül 3,7 kilométeres szakasz létesült.
  • A teljes beruházás 80 milliárd forintba került, az Európai Unió és a magyar kormány közösen finanszírozta.

A politikus azt ígérte, hogy 30 perc lesz a tram-trainnel az út Szeged és Hódmezővásárhely városközpontja között, és hogy ez lesz a legkényelmesebb közlekedési eszköz e célra.

Címlapról ajánljuk
Mik meg nem történnek! Politikai okokból veszítettük el a vb-döntőt?

Mik meg nem történnek! Politikai okokból veszítettük el a vb-döntőt?

A csütörtökön kezdődő észak- és közép-amerikai labdarúgó-világbajnokság előtt az Infostart felidéz néhány különleges epizódot a tornák történetéből. Nem elsősorban olyanokat, amelyek az eredményekhez, a pályán történt eseményekhez kapcsolódnak, inkább olyanokat, amelyek mégis jellemzőek és emlékezetesek. Ezúttal 1938-ba ugrunk vissza, s felvetjük azt a máig tisztázatlan kérdést, hogy dr. Dietz Károly szövetségi kapitány valóban a rivális olaszok kedvéért gyengítette-e meg a döntőre a magyar csapatot. Az olaszok végül 4–2-re győztek.

Vizsgálóbizottságok, képviselői fizetések és politikai reklámok – nagyüzem indul az Országgyűlésben

Kétnapos ülésre készül az Országgyűlés. A képviselők hétfőn megválasztják négy parlamenti vizsgálóbizottság tisztségviselőit és tagjait, a végrehajtási visszaéléseket feltáró vizsgálóbizottság vezetőiről és tagjairól azonban csak az azt követő héten szavaznak majd. A képviselők fizetése is napirendre kerül.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×