Infostart.hu
eur:
379.24
usd:
319.64
bux:
129548.96
2026. február 11. szerda Bertold, Marietta
Mobilparkolás telefonszáma olvasható egy parkolóautomatán Budán, a Dózsa György térnél 2012. augusztus 3-án.
Nyitókép: Földi Imre

Fontos információk a budapesti parkolásról

A Budapesti Békéltető Testület parkolási tanácsai a fogyasztóknak.

A Budapesti Békéltető Testülethez beérkező panaszokban sokszor előfordul, hogy a fogyasztó a mobilparkolást elindította ugyan, mégis megbüntették, vagy türelmi időn belül volt, de a szélvédőjén ott maradt korábbi lejárt jegye miatt került rá a mikuláscsomag. Az is sokszor probléma, ha a mobilapplikáció alapján a fogyasztó nem a megfelelő zónára indítja el a mobilparkolást. A pótdíj összege pedig annak 15 napon túli rendezése esetén jelentős mértékben megemelkedik.

Ezért a testület összefoglalt néhány fontos parkolási szabályt, amelyre jó odafigyelni:

  1. Minden esetben járjunk el körültekintően és figyeljük meg a közúti jelzőtáblákat! A KRESZ szerint a „Várakozási övezet zóna” jelzőtábla hatálya a „Várakozási övezet zóna vége” jelzőtábláig tart, tehát, azon belül lévő útszakaszokon mindenképpen kell fizetnünk a parkolásért.
  2. Sok helyen a parkolás maximális ideje korlátozott, azaz 1-2 órán keresztül lehet csak igénybe venni a parkolóhelyet, és annak lejártával el kell hagyni. Erre vannak a tájékoztató táblák, valamint az automatákon is megtalálható ez az információ.
  3. Mobilparkolásnál különösen figyelnünk kell arra, hogy a szolgáltatónak küldött SMS-üzenetben helyes rendszámot tüntessünk fel és a megfelelő zónára indítsuk el a parkolást. Kerületenként eltérő a szabályozás abban is, hogy karakter elírás esetén mikor, vagy egyáltalán törölhető-e méltányosságból a pótdíj.
  4. Ne bízzanak meg automatikusan a mobilapplikációban, mindig ellenőrizzék, hogy megfelelő zónában történt a parkolás elindítása. A várakozási díj mértékét a kerületi önkormányzat rendeletében határozza meg, így kerületenként eltérő díjakkal találkozhatunk.
  5. A jogszabály meghatározza a minimálisan fizetendő várakozási díjat, így hiába csak 5 vagy 10 percre állunk meg, előfordulhat, hogy ennél hosszabb időre kell megfizetnünk a díjat. A minimálisan fizetendő díj 15 perctől akár 1 óráig is terjedhet.
  6. A várakozási jogosultság megszerzésének a megállást követően haladéktalanul eleget kell tenni. Ha a jármű díjfizetési kötelezettség alá eső várakozási területen díjfizetés nélkül várakozik, vagy a kifizetett várakozási időt 1 óránál rövidebb időre történt fizetés esetén 5 perccel, 1 órára vagy annál hosszabb időre történt fizetés esetén 15 perccel túllépi, várakozási esetenként 1 órai várakozási díjat, továbbá ezen felül pótdíjat kell fizetni. Ezt a türelmi időt a vállalkozások az utolsó érvényesen megváltott parkolójegyhez képest vizsgálják. A lejárt jegyet vegyük ki a szélvédő mögül.
  7. Ha egyszer már pótdíjazták a gépjárművünket, akkor ugyanazon várakozási területen 1 naptári napon belül újabb pótdíjat már nem kaphatunk. Azonban szabálysértési eljárás keretében más szankcióval találkozhatunk.
  8. Nem szabható ki pótdíj a külön törvényben feljogosított hatóság által kerékbilinccsel rögzített járműre.
  9. Arra is figyeljenek, hogy Budapesten kerületenként eltérően szabályozzák azt is, hogy mettől meddig kell fizetni a várakozásért. Van olyan kerület, ahol 18 óráig, de van olyan kerület, ahol 20 óráig kell fizetnünk.
  10. A parkoló automatából megváltott parkolójegyet jól láthatóan és azonosítható módon tegyük ki az autó első szélvédője mögé, hogy aleolvasása az ellenőr számára egyértelmű legyen.
Címlapról ajánljuk
Charaf Hassan: a BME-diploma útlevél mindenhova a világban

Charaf Hassan: a BME-diploma útlevél mindenhova a világban

A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem rektora szerint reális cél, hogy az egyetem 2030-ra a világ legjobb száz intézménye közé kerüljön. Charaf Hassan az InfoRádió Aréna című műsorában arról is beszélt, hogy a fenntartóváltással megindult az a lendület, amely a Műegyetemet a nemzetközi élvonalba emelheti.

„Kiiktatni” – drámai videót közölt a kormányülésről Orbán Viktor

Szijjártó Péter szerint a brüsszeli-kijevi együttműködésben a terv az, hogy Magyarországot mint akadályt kiiktassák. Ha ezt megteszik, azzal bármely tagországot kiiktathatják később a brüsszeli döntéshozatalból – állította a külgazdasági és külügyminiszter.
inforadio
ARÉNA
2026.02.11. szerda, 18:00
Schiffer András
ügyvéd, volt országgyűlési képviselő
"Elzárták a Brüsszeli csapot, megállt a magyar GDP" – biztos, hogy így van?

"Elzárták a Brüsszeli csapot, megállt a magyar GDP" – biztos, hogy így van?

Megjelent a Checklist legfrisseb adása. Valószínűleg hallgatóink is találkoztak az elmúlt hetekben azokkal, a közösségi médiában megjelent grafikonokkal, amik azt sugallják, hogy az uniós támogatások és a magyar gazdaság teljesítménye kéz a kézben jár. A leegyszerűsített üzenet szerint: ha „jön az EU-pénz”, nő a GDP, ha pedig „elzárják a csapot”, akkor megáll a növekedés vagy visszaesés jön. Csakhogy a kép ennél bonyolultabb: sok múlik azon, hogy a források mikor és milyen módon jutnak el a gazdaságba, és hogyan használják fel őket. Emiatt az EU-támogatások és a gazdasági növekedés között nem mindig van egyértelmű, automatikus kapcsolat. Műsorunk első részében erről beszélgetünk Szabó Dániellel, lapunk makrogazdasági elemzőjével.  A folytatásban arról lesz szó, hogy civil és szakmai szervezetek egy közös javaslatcsomagot tettek le az asztalra Lakhatási Minimum 2026 címmel. A csomag üzenete egyértelmű: a lakhatási válság nem néhány szerencsétlen helyzetbe került ember gondja, hanem sokak számára mindennapi bizonytalanság, amire nem ad elég választ néhány gyors, eseti beavatkozás. A témáról Kovács Verát, az Utcáról Lakásba! Egyesület alapító tagját kérdezzük.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×