Guller Zoltán elmondta: a program központi eleme az is, hogy háttérbe szoruljon az autós közlekedés a tó térségében.
Ennek érdekében elsősorban a kerékpáros-, a hajós és a tömegközlekedést fejlesztik a jövőben.
Azt is hangsúlyozta: minden turisztikai fejlesztésnél odafigyelnek arra, hogy a helyiek életminősége is javuljon.
Nem szabad Barcelona vagy Velence hibájába esnünk, ahol a helyiek már a turisták ellen tüntetnek – fogalmazott a szakember.
Ahogyan arra számítani lehetett, megérkezett a 2025-ben még fennmaradó extraprofitadókról szóló kormánydöntés. A Magyar Közlöny csütörtök esti számában ugyanis megjelent a kormány legújabb rendelete, mely azt szabályozza, hogy miként marad velünk a bankok extraprofitadója, valamint a biztosítók és kiskereskedelmi cégek pótadója. Az eredetileg két évre ígért extraprofitadók egy jelentős része tehát négy évig hatályban marad. A kormány rendelete egyúttal azt is tartalmazza, hogy mely extraprofitadóktól szabadulhatnak meg jövőre az érintett ágazatok. Ezek szerint örülhetnek a gyógyszergyártók, a távközlési szektor cégei, valamint a megújuló energiát termelők, bányajáradék-alanyok.
Szakértők megvizsgálták, 2024 vége felé hogyan fest a dízelautók toplistája.
Bondi is a former Florida attorney general and long-time ally of Trump.
0 °C
