Infostart.hu
eur:
361.89
usd:
313.76
bux:
147971.53
2026. augusztus 5. szerda Krisztina

Így tesztelik a 4-es metrót - képek

Sajtótájékoztató keretében tesztelték a 4-es metró kelenföldi depójában az új Alstom-szerelvényt. A további tesztelésekhez szükséges engedélyek két-három hónapon belül meglehetnek.

Alig hallhatóan, a fényképzőgépek kattogása közepette hagyta el a kelenföldi depót a 4-es metróvonalra gyártott Metropolis szerelvény. A négy kocsiból álló szerelvény 810 személy szállítására alkalmas, és idővel vezető nélkül is szállíthat majd utasokat - mondta Szeneczey Balázs városfejlesztési főpolgármester-helyettes. Hozzátette: csődhelyzet közeli állapotban vették át a 4-es metró építését és a szerződések újratárgyalását, ennek ellenére most elérhető közelségbe került a projekt befejezése.

Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója a sajtótájékoztatón arról beszélt, hogy a tesztek során a szerelvények minden tulajdonságát mérik, a többi között az ajtókat, az utastájékoztató rendszereket és az áramellátást is.

A szerelvény mindennap reggel 6-tól este 6-ig fut a Kelenföldi pályaudvar és a Móricz Zsigmond körtér közötti 3,4 kilométeres pályaszakaszon, minden állomáson ajtót nyit, és minden harmadik megállásnál akadályérzékelést is vizsgálnak. A metrón 90 tonnányi extrém terhelés van, ezzel ezer kilométert fut majd. Vitézy Dávid közölte: a teszteket addig ismétlik, amíg bizonyos tűréshatáron belülre nem kerülnek az adatok.

Gallatz Zoltán, az Alstom Transport ügyfélkapcsolati igazgatója szerint a szerződésekben vállalt minden határidőt tudnak tartani, és a tesztek eddig a tervezet ütem szerint haladnak.

Februárban végezhet az Alstom a 4-es metróvonalra szánt automata szerelvény tesztelésével, és a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) elkezdheti vizsgálni az eredményeket, majd dönthet a típusengedély kiadásáról - közölte Gallatz Zoltán, az Alstom Transport ügyfélkapcsolati igazgatója. Elmondása szerint az ütemtervnek megfelelően zajlanak a próbafutások.

Szeneczey Balázs kiemelte, hogy a metróberuházáshoz köthetően tavaly elkezdődött a Baross tér rendezése, és a tervek szerint 2014-ben be is fejezik. A terület így visszakaphatja eredeti arculatát.

Korábban egyébként Tarlós István főpolgármester azt mondta, most már nem a műszaki feltételeken, hanem a jogi kérdések rendezésén múlik, hogy 2014 tavaszán át tudják-e adni a 4-es metrót.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: négy évre vagyunk attól, hogy Paks kiesése ne legyen gond

Szakértő: négy évre vagyunk attól, hogy Paks kiesése ne legyen gond

Paks kiesését is pótolhatná, ha a napenergiát megfelelően tárolni tudná az ország – hívta fel a figyelmet a Másfélfok.hu-n megjelent cikkében Szilva Attila fizikus, a Furik blog szerzője. Az InfoRádióban elmondta: az akkuparkok 2-4 órás működésre vannak tervezve, ezért okosan kell kiépíteni a rendszert, de már a középtávú jövő is szép lehet.
inforadio
ARÉNA
2026.08.05. szerda, 18:00
Bóka János
a Fidesz parlamenti frakciójának vezetője
Félmillió civil esett ördögi csapdába: érik az újabb humanitárius katasztrófa Szudánban

Félmillió civil esett ördögi csapdába: érik az újabb humanitárius katasztrófa Szudánban

Közel félmillió civil rekedt a pusztító ostrom alatt álló, stratégiailag kulcsfontosságú El-Obeid városában, ahol a szudáni fegyveres erők legutóbbi áttörése a félkatonai Gyorsreagálású Támogató Erők (RSF) brutális, megtorló dróntámadásait és tüzérségi bombázási hullámát váltotta ki. A városban kialakult helyzet ezzel a három éve tartó konfliktus egyik legsúlyosabb humanitárius katasztrófájával fenyeget. Miközben az intenzív harcok feldúlják Észak-Kordofán fővárosát, a lakosoknak a víz- és áramellátási infrastruktúra katasztrofális összeomlásával, elsöprő kolerajárvánnyal, rendszerszintű nemi erőszakkal és lezárt menekülési útvonalakkal kell szembenézniük. A fokozódó instabilitás kihat a Vörös-tenger kereskedelmére és a migrációs folyamatokra is. A térségben több más humanitárius szervezet mellett a UNICEF is jelen van, amelynek szudáni képviselője, az ottani segítségnyújtást irányó Sheldon Yett a helyszínről adott interjút a Portfolio-nak.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×