eur:
389.49
usd:
361.89
bux:
68002.24
2024. május 5. vasárnap Adrián, Györgyi

Gaskó: "Hála Istennek, nem volt baleset"

Sikeres, de eredménytelen volt a sztrájk - mondta a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének elnöke. Gaskó István hozzátette : folytatják a munkabeszüntetést, de hogy mikor azt egyelőre nem tudni. "Hála Istennek, nem volt baleset" - fogalmazott Gaskó István azzal kapcsolatban, hogy a sztrájk idején egyes helyeken a szolgáltatást nem az előírásoknak megfelelően biztosították.

Eredménytelenül zárultak a tárgyalások a MÁV vezetőivel, ezért függesztette fel a határozatlan idejű sztrájkot a szakszervezet. A szervezet elnöke cáfolta, hogy kifulladni látszik az akció. Példaként említette, hogy 11 órakor kérték a sztrájk befejezését, ennek ellenére négy megyében csak délután egy órakor vették fel a munkát a szakszervezeti tagok. Gaskó István hozzátette: a sztrájk elérte célját, a vasúti közlekedés ugyanis megbénult.

Az elnök elmondta: "Nagyon sajnáljuk, hogy az elvakult politikai gőg ide vezetett, és a kormány megtiltotta a MÁV menedzsmentjének, hogy megállapodjon velünk. Sajnáljuk, mégis azt kell mondanom, hogy a mostani felfüggesztés nem jelenti a sztrájk visszahívását, nem jelenti a sztrájk végét, folytatjuk egészen addig míg ez a politikai gőg meg nem törik."

A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének alelnöke hozzátette: több sztrájkolót munkahelyének elvesztésével fenyegettek. A szakszervezeti vezetők szerint azonban sokkal kevesebb jogsértést követtet el a MÁV, mint a korábbi munkabeszüntetések idején.

"Egyes munkahelyre esetleg három embert is behívtak, tehát amikor érkezett a szolgálatba lépő, akit vezényeltek, ott várták hárman. Tehát esélye sem volt arra, hogy sztrájkba léphessen. Egyből leváltották. Ennek ellenére voltak olyan történetek, mint például a Déli pályaudvaron, hogy egy adott szolgálati helyen, ahová a végrehajtási utasítás három főt ír elő csak két fővel kezdték meg a munkát. Hála Istennek, nem volt baleset" - értékelte a helyzetet Gaskó István.

Gaskó István hozzátette : összesen 1,5 milliárd forintos kár keletkezett a munkabeszüntetés miatt. Ez a pénz pedig már elegendő lett volna a követelések teljesítéséhez.

A MÁV és a szakszervezet vezetői között folytatódnak a tárgyalások, ahogy a sztrájk is, a megegyezésig. Hogy mikor állnak le ismét a vonatok, azt egyelőre nem tudni. Erről ugyanis a következő napokban döntenek majd a szakszervezeti vezetők.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2024.05.06. hétfő, 18:00
Salát Gergely
a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa
Ami összeköt, az elválaszt? A digitalizáció területi egyenlőtlenségei a magyar feldolgozóipar tükrében

Ami összeköt, az elválaszt? A digitalizáció területi egyenlőtlenségei a magyar feldolgozóipar tükrében

A digitalizáció a 2010-es évek során egyre nagyobb jelentőséget kapott a társadalmi-gazdasági tényezők között egyrészt a digitális eszközök alkalmazásának terjedése, másrészt a gazdasági életben betöltött szerepe révén. Ennek a folyamatnak, amelyet az Ipar 4.0 időszak első hullámának is tekinthetünk, része, hogy ezek az eszközök és megoldások fokozatosan megjelennek a magyar feldolgozóiparban is. Kutatásunk révén arra kerestük a választ, hogy a magyar feldolgozóipar ágazati szerkezete és a digitalizáció térbeli mintázata között vannak-e összefüggések és amennyiben igen, ezek milyen formában jelennek meg egyes ágazattípusok között.

EZT OLVASTA MÁR?
×
2024. május 5. 11:53
×
×
×
×