Ez külföldön, főleg a Távol-Keleten már általánosan használt biztonsági berendezés, amellyel "indokolt és ésszerű lenne ellátni" az épülő 4-es metrót - mondta az InfoRádiónak a fővárosi Fidesz frakció vezetője.
Tarlós István hozzátette: a berendezés megépítésének költségeiről egyelőre nem beszéltek, előbb egyetértésre volna szükség abban, hogy egy ilyen biztonsági beruházás indokolt.
A felvetést a napokban tárgyalta a Fővárosi Közgyűlés Városüzemeltetési Bizottsága, amely ugyan nem egyhangúlag, de nem fogadta el a javaslatot - közölte a politikus, aki tagja a szervezetnek.
A fővárosi Fidesz frakció vezetője azóta beszélt Lakos Imrével, a bizottság elnökével, akivel megállapodtak abban, hogy visszatérnek még a témára.
Tarlós István szerint a metróépítés jelenlegi szakaszában minden további nélkül betervezhető lenne még a biztonsági védőfal megvalósítása.
A politikus hozzáfűzte: volt példa arra, hogy a berendezést utólag szerelték fel, így elképzelhetőnek tartja, hogy előbb-utóbb a már meglévő metróvonalakon is megépítik.
![Kiderült, mennyi van még az autóban, ha kigyullad az üzemanyagjelző lámpa](/images/site/articles/lead/2022/01/1643284051-tLZR5n5eW_xs.jpg)
Kiderült, mennyi van még az autóban, ha kigyullad az üzemanyagjelző lámpa