Infostart.hu
eur:
364.52
usd:
316.16
bux:
146688.57
2026. augusztus 1. szombat Boglárka
Nyitókép: Pexels.com

Új hírek a magyar határ túloldalán épülő kínai gigagyárról

Újabb mérföldkőhöz érkezett a szlovákiai Kassamindszenten épülő kínai kézben levő svéd világmárka, a Volvo-autógyár, mivel augusztus elejére befejeződött az üzemcsarnok építésének első fázisa. Az 1,2 milliárd eurós beruházás Kassa és a magyar határ között található. A gyár 2026-tól elektromos autókat állít majd elő.

Az építkezési munkálatok első fázisának végéhez érkeztek a kassamindszenti ipari parkban, ahol hamarosan megépül Szlovákia ötödik autógyára. Az országban jelenleg négy autógyártó, illetve konszern tevékenykedik. A pozsonyi Volkswagen, a nagyszombati Stellantis, a zsolnai Kia és a nyitrai Jaguar Land Rover. Ezekhez csatlakozik hamarosan a Kassa melletti Volvo.

A kelet-szlovákiai autógyár építése tavaly decemberben kezdődött. Azóta megépítettek egy lakkozócsarnokot, egy karosszériaüzemet, egy festőműhelyt, egy öntödét, egy megmunkálócsarnokot, egy műszaki épületet, és dolgoztak a belső infrastruktúrán, beleértve a telephelyi kábelezést is. A 2026-tól elektromos autókat gyártó üzem durva építésének mintegy 60 százaléka készült el. Az építkezés második ütemében megépül a szerelőcsarnok, illetve egy másik csarnok, melyben villanymotorokat és akkumulátoralkatrészeket gyártanak majd. Jelenleg naponta körülbelül 500 ember dolgozik a gyár építésén. Ez a szám a technológia telepítése során várhatóan megduplázódik.

Martin Seman, a Volvo Car Košice szóvivője megerősítette, hogy a munkálatok a terveknek megfelelően haladnak, és az autógyárban 2026 végén megkezdődhet a gyártás, a tesztüzemet pedig körülbelül fél évvel korábban indítják el. A tervek szerint a jövő év végén kezdik meg a munkavállalók tömeges toborzását is, de a legnagyobb szlovákiai munkahelyközvetítő portálon kiemelt bérezéssel már most fellelhetők az első munkaajánlatok az autógyár részéről. Leginkább informatikai és környezetvédelmi szakembereket, gyártási menedzsereket és logisztikai munkatársakat keresnek. Lívia Lázárová, az állásközvetítő cég képviselője is megerősítette, hogy megindult a munkaerő toborzás. „A maximális létszám, amennyit 2025-ben felveszünk, 5 ezer ember” – mondta. A beszállítókkal együtt a Volvonak dolgozó alkalmazottak száma pár év alatt elérheti akár a 16 ezer főt is.

Robert Fico kormánya prioritásként tekint az autógyárak támogatására, hogy az ország továbbra is vonzó maradjon az iparág számára. Szlovákia a lakosok számának tekintetében a világ legnagyobb autógyártói közé tartozik. Tavaly összesen 1,08 millió gépkocsit gyártottak le az országban, ami 2022-höz képest majdnem százezer autóval több.

A napokban jelentek meg az első sajtóinformációk arról, hogy Szlovákiát egy újabb autógyártó is megkörnyékezte, mégpedig a kínai SAIC, vagyis a Shanghai Automotive Industry Corporation konszern, melynek legismertebb márkája az MG. Az esetleges beruházásról elsőként a Hospodárske noviny tájékoztatott. A gazdasági napilap szerint Szlovákián kívül még Magyarország, Csehország és Spanyolország is versenyben van, a végleges döntést szeptemberben kellene meghoznia a gyártónak.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Negyede alá csökkent a paksi áramtermelés, rendkívüli bejelentések jönnek

Negyede alá csökkent a paksi áramtermelés, rendkívüli bejelentések jönnek

A kritikus Duna-vízszint miatt nem lehet megfelelően hűteni a Paksi Atomerőmű berendezéseit, így fokozatosan áll le az áramtermelés. Magyar Péter szombet reggel újabb bejelentést tett, és további korlátozások jönnek.

Taxizás, közlekedés, vasút: nagy változások léptek életbe szombattól

Augusztus 1-jétől, vagyis szombattól a budapesti taxizásban nőtt az alapdíj, a kilométerdíj és a percdíj is, és bevezetik a 800 forintos reptéri díjat is. A budapesti agglomerációba rengeteg új éjszakai buszjárat indul mostantól. Szombaton újra elindul a vasúti személyforgalom a komló–Dombóvár vonalon, amit Komlón meg is ünnepelnek egy vasúti nappal.
inforadio
ARÉNA
2026.08.03. hétfő, 18:00
Kaiser Ferenc
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense
Elsődleges bankká válna Magyarországon a Revolut − exkluzív interjú

Elsődleges bankká válna Magyarországon a Revolut − exkluzív interjú

A maga 58 millió ügyfelével a Revolut a kontinens vezető bankjává vált a lakossági szegmensben. Kuba Fast, a vállalat frissen kinevezett európai vezérigazgatója a Portfolio Checklist podcast különkiadásában elmondta: továbbra is megszállottan ragaszkodnak a „kiválóság mindenek felett” elven alapuló filozófiájukhoz, és miközben már minden negyedik magyar tárcájában lapul Revolut kártya, a termékpaletta bővítésével és a funkcionalitás tökéletesítésével terelgetik ügyfeleiket afelé, hogy mindinkább elsődleges bankként tekintsenek rájuk. A szakember az európai közös piac nagy nyertesei közé sorolja a céget, aki arra is kitért, hogy vajon megmaradhat-e európai sikertörténetnek a Revolut sztorija.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×