Vállalják a büntetést és el is ismerik a hibákat, nagyon minimálisan tévedtek a kalkulációnál, és hihetőnek is tűnik a magyarázat - fél milliméterről és egy kilóról van szó.
A 24.hu cikke szerint közleményt adott ki a Forma-1-es Ferrari csapat Charles Leclerc és Lewis Hamilton kizárása után. Eredetileg 5. és 6. helyen futottak be a Kínai Nagydíjon vasárnap. Előbbinek nem volt elég nehéz a "csomagja" a versenyt követő mérés szerint, utóbbinak pedig túl vékonynak találták a padlólemezét.
Közleményében a csapat elismerte a szabálytalanságokat, de állítja, nem állt szándékában csalni, "tanultak a történtekből", és "gondoskodnak, hogy ne kövessék el még egyszer a hibákat".
Magyarázattal is szolgált: a 800 kilós súlyhatár alá azért esett be a Leclerc-autó, mert csak egyszer hívták ki a boxba a monacóit, emiatt a gumik jobban koptak, ez okozta a bónusz súlyvesztést. Hamilton esetében rosszul mérték fel a padlólemez kopását, az így fél milliméterrel a határérték alatt volt.
Sovány vigasz a Ferrarinak, hogy bár a vasárnapi pontokat elvesztette, szombaton Hamilton megnyerte a sprintfutamot.
Az Európai Unió júliustól új, 3 eurós vámterhet vezetett be a harmadik országból érkező kisebb értékű e-kereskedelmi küldeményekre. Ez érdemben visszavetette az Ázsiából Európába irányuló légi áruforgalmat, miközben a Temuhoz és Sheinhez hasonló platformok már alkalmazkodási stratégiákat keresnek – mondta az MBH Bank ágazati elemzési szakértője, Báthori Bence az InfoRádióban.
Legalább ötezer milliárd forinttal növelte meg az állam által a koncessziós szerződés teljes időtartama alatt kifizetendő összeget az úgynevezett háborús beruházási többletköltség-kompenzáció – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter vasárnap a Facebook-oldalán.
A legfrissebb felmérés szerint a nagy-britanniai választókerületek hatalmas többségében az újbóli teljes jogú brit EU-tagságot támogatnák a legtöbben az Európai Unióval fenntartott kapcsolatok lehetséges jövőbeni formái közül.