Vállalják a büntetést és el is ismerik a hibákat, nagyon minimálisan tévedtek a kalkulációnál, és hihetőnek is tűnik a magyarázat - fél milliméterről és egy kilóról van szó.
A 24.hu cikke szerint közleményt adott ki a Forma-1-es Ferrari csapat Charles Leclerc és Lewis Hamilton kizárása után. Eredetileg 5. és 6. helyen futottak be a Kínai Nagydíjon vasárnap. Előbbinek nem volt elég nehéz a "csomagja" a versenyt követő mérés szerint, utóbbinak pedig túl vékonynak találták a padlólemezét.
Közleményében a csapat elismerte a szabálytalanságokat, de állítja, nem állt szándékában csalni, "tanultak a történtekből", és "gondoskodnak, hogy ne kövessék el még egyszer a hibákat".
Magyarázattal is szolgált: a 800 kilós súlyhatár alá azért esett be a Leclerc-autó, mert csak egyszer hívták ki a boxba a monacóit, emiatt a gumik jobban koptak, ez okozta a bónusz súlyvesztést. Hamilton esetében rosszul mérték fel a padlólemez kopását, az így fél milliméterrel a határérték alatt volt.
Sovány vigasz a Ferrarinak, hogy bár a vasárnapi pontokat elvesztette, szombaton Hamilton megnyerte a sprintfutamot.
A hálapénz ugyan eltűnt, de más formában felbukkant a magánegészségügyben, amely összefonódott az állami ellátással – mondta a Magyar Orvosi Kamara elnöke az InfoRádió Aréna című műsorában.
Az előző öt hónapban aludt a szicíliai vulkán, a mostani a „nyújtózkodás” és a „torokköszörülés” időszaka – fogalmazott az InfoRádióban Harangi Szabolcs. Az ELTE tanszékvezető egyetemi tanára elmondta, milyen jelek és előzmények alapján lehet arra következetni, hogy egy vulkán működésbe lép. Arra is kitért, hogy a következő hetekben útra kelhetnek-e azok, akik szicíliai nyaralásra készülnek.
Bejelentette távozását Noam Shazeer, a Google mérnöki alelnöke és a Gemini mesterségesintelligencia-modellek egyik vezető fejlesztője, aki a tőzsdére készülő OpenAI-nál folytatja pályafutását.
Mártha Bencével beszélgettünk az olasz válogatott és bajnokság egyre súlyosabb válságáról: mi okozza, hogy az azzurri már harmadszor nincs ott a vébén?
18 °C
