Infostart.hu
eur:
363.69
usd:
311.45
bux:
148659.81
2026. augusztus 20. csütörtök István

Valbuena Dzsudzsák csapattársa lett

A Dzsudzsák Balázst is foglalkoztató Dinamo Moszkva labdarúgócsapata leigazolta a francia válogatott Mathieu Valbuenát az Olympique Marseille-től.

A 29 éves középpályás három évre kötelezte el magát új klubjához, amely - francia sajtóértesülés szerint - hétmillió eurót fizetett érte, és a három esztendő alatt tízmilliós fizetést ad majd a futballistának.

A brazíliai világbajnokságon is szerepelt Valbuena iránt többek között az AC Milan, az Atlético Madrid, a Valencia, a Sevilla, a West Ham United és a Queens Park Rangers is érdeklődött.

A futballista - aki 166 centiméteres magasságával az egyik legalacsonyabb játékosnak számít Európában - 2006-ban szerződött az Olympique Marseille-hez, amellyel 2010-ben megnyerte a francia bajnokságot. A válogatottban eddig 38 alkalommal lépett pályára, hat gólt szerzett, s csapatával a negyeddöntőig jutott az idei vb-n.

Címlapról ajánljuk

„Fura urak” és felszabadulás – Tarr Zoltán állami és miniszteri díjakat adott át

Tarr Zoltán társadalmi kapcsolatokért és kultúráért felelős miniszter állami és miniszteri díjakat adott át a Társadalmi Kapcsolatokért és Kultúráért Felelős Minisztériumban augusztus 20. alkalmából szerdán.
inforadio
ARÉNA
2026.08.24. hétfő, 18:00
Wagner Péter
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány vezető elemzője
Csapdába esett a világ egyik leggazdagabb országa: hatalmas sebezhetőség bukott ki egy pillanat alatt, gyorsan kellene lépni

Csapdába esett a világ egyik leggazdagabb országa: hatalmas sebezhetőség bukott ki egy pillanat alatt, gyorsan kellene lépni

A Hormuzi-szoros lassan fél éve naponta csak alig néhány hajó jut át, ez azokat az országokat hozza nehéz helyzetbe, melyeknek lényegében nincs egyéb lehetőségük a nyersanyagok eljuttatására a világpiac felé. Az elemzés a világ egyik leggazdagabb országán, Kataron keresztül mutatja be azt a gyakran csekély figyelemmel kísért problémát, amely a Perzsa-öböl kisállamait érinti. Ezek az országok kényszerhelyzetbe szorultak, mivel szinte teljes egészében a kritikus tengeri átjárótól függenek. Megoldások és alternatívák lehetnek, de ehhez minél gyorsabban kellene lépniük.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×