Infostart.hu
eur:
363.46
usd:
312.41
bux:
0
2026. szeptember 9. szerda Ádám
A Rajna kiszáradt medre a nyári extrém szárazságban // Due to extreme draught starting in April of 2018 the riverbed of the biggest European waterway Rhine has depleted, big sandbars become visible. Cargoships are in trouble as they are not able to transport goods, causing shortages in the supply of heating oil, steel, coal and many other items usually transported through Europe by boat. It has yet to rain. Mainz, October 2018
Nyitókép: Getty Images/Andreas Coerper Mainz

Oldalkerekes gőzös bukkant elő a Monarchia idejéből – mutatjuk!

Láthatóvá vált az aszályos időjárás miatt a „szávai Titanic”, de vigyázni kell vele, mert ma is rejthet háborús lőszereket.

Több mint százéves gőzhajó roncsa vált láthatóvá a Száva rendkívül alacsony vízállása miatt Szerbiában: a Slovenac nevű vontatóhajó maradványai több mint nyolcvan éve fekszenek a folyóban.

A gőzüzemű, oldalkerekes dunai hajó 1913-ban épült az óbudai hajógyárban, és SMS Vág néven az Osztrák-Magyar Monarchia császári és királyi Duna-flottillájában működött. Később átnevezték Vágra, végül a trianoni békeszerződés után jugoszláv szolgálatba került, ahol a Slovenac nevet kapta.

A gőzvontató a második világháború idején a németek kezére került, akik katonai felszerelések szállítására használták. A hajót története során többször elsüllyesztették, majd kijavították és ismét szolgálatba állították.

Utolsó útja 1945. április 24-én ért véget, amikor Árkitól folyásirányban felfelé mágneses aknára futott és elsüllyedt. Roncsa azóta a folyó bal partjának közelében fekszik.

A Szávaszentdemeter (Sremska Mitrovica) és Árki (Jarak) között található roncs a szakemberek szerint még ma is rejthet második világháborús lőszereket.

Amikor jelentősen lecsökken a Száva vízszintje, a hajó nagyobb részei ismét előbukkannak a folyóból. A roncs olyan közel található a parthoz, hogy különösen alacsony vízállás idején akár gyalog is meg lehet közelíteni. A hatóságok ugyanakkor óvatosságra intenek, mert a Slovenac elsüllyedésekor gránátokat és más hadianyagot szállított, és nem zárható ki, hogy ezek egy része még mindig a roncsban található. A roncs a hajózásra is veszélyt jelenthet, mivel hajózható területen fekszik, és magasabb vízállásnál nem látszik ki a folyóból.

Az utóbbi évtizedekben a hajóroncs a színesfémtolvajok célpontjává vált, szerkezetén ma is láthatók ennek nyomai. A Slovenacot – annak ellenére, hogy nem védik – különleges történelmi jelentőségű védett értékként tartják számon.

(A nyitókép illusztráció.)

Címlapról ajánljuk
„A hőség, szárazság itt marad velünk” – a mezőgazdaságnak át kell állnia a klímaváltozás miatt

„A hőség, szárazság itt marad velünk” – a mezőgazdaságnak át kell állnia a klímaváltozás miatt

Mikroöntözés, alkalmazkodó automata párásítás és szellőztetés kell: a szélsőséges időjárás és az aszály egyre nagyobb kihívás elé állítja a magyar zöldségtermelőket. A megváltozott klímahelyzethez nem csak a kertészeknek, de minden termelőnek alkalmazkodnia kell – erről beszélt Nagypéter Sándor, a Délalföldi Kertészek Szövetkezetének elnöke az InfoRádióban.

Prőhle Gergely az Arénában: az AfD elleni fegyver majd az lesz, ahogy kormányoz

A befektetők elmenekülése vagy a vonatok pontos indulása lesz-e az AfD szász-anhalti győzelmének következménye? Erről is beszélt Prőhle Gergely korábbi berlini magyar nagykövet, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének programigazgatója az InfoRádió Arénájában.
inforadio
ARÉNA
2026.09.09. szerda, 18:00
Hankó Zoltán
a Magyar Gyógyszerészi Kamara elnöke
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×