A CAM kimutatása szerint az egy eladott autóra jutó átlagos üzemi eredmény 1409 euróról 1187 euróra esett.

Az elemzésben vizsgált autógyártók összesített üzemi eredménye 17,5 százalékkal, 35,6 milliárd euróra csökkent, miközben árbevételük mindössze 1,4 százalékkal mérséklődött. A CAM szerint ez arra utal, hogy nem elsősorban az értékesítési bevételek, hanem azok üzemi eredménnyé alakításának képessége került nyomás alá.

Stefan Bratzel, a tanulmány vezetője szerint

az árbevétel és az eredmény alakulása közötti különbség az év első felének legfontosabb figyelmeztető jele.

Mint mondta, ha az üzemi eredmény tizenkétszer nagyobb mértékben esik vissza, mint az árbevétel, akkor az ágazat nem piaci részesedést, hanem jövedelemtermelő képességet veszít.

Az elemzés az augusztus 6-ig közzétett negyedéves vállalati adatokat dolgozta fel. A vizsgált vállalatok között szerepelt a Toyota, a Volkswagen-csoport, a Hyundai a Kiával együtt, a Stellantis a Leapmotor Internationallal együtt, a General Motors, a Ford, a Mercedes-Benz, a BMW, a Tesla, a Honda, a Nissan, a Renault, a Suzuki, a Mazda és a Mitsubishi. A nagy kínai gyártókat az összehasonlítható féléves adatok hiánya miatt nem vették figyelembe.

A CAM szerint az év második felében sem várható széles körű javulás. Az ágazat eredményességére továbbra is nyomást gyakorolhatnak egyebek mellett az Egyesült Államok vámjai és a kínai piacon tapasztalható erős árverseny.