Infostart.hu
eur:
384.92
usd:
328.48
bux:
0
2026. január 21. szerda Ágnes
Futuristic Map of Ukraine infographics on digital screen
Nyitókép: da-kuk/Getty Images

Provokatív térképet tett közzé Ukrajna felosztásáról Medvegyev

Oroszország korábbi elnöke szerint a térkép nyugati elemzők várakozásain alapszik, ezt azonban semmivel sem bizonyítja.

Dmitrij Medvegyev, Oroszország Biztonsági Tanácsának elnökhelyettese közzétett egy térképet Telegram csatornáján, amelyen Ukrajna elképzelt felosztása látható. Eszerint Ukrajna területének jelentős része Oroszországhoz, a többi pedig Lengyelországhoz, Romániához és Magyarországhoz kerülne. Csupán a kijevi terület maradna Ukrajnának jelölve – számolt be a Portfolio.

A lap arra is felhívja a figyelmet, hogy írásában Medvegyev a nyugati elemzők várakozásaira alapozza Ukrajna felosztását. Ehhez azonban semmiféle bizonyítékkal nem szolgál az orosz politikus.

A volt orosz államfő blogjában ukrán elnököt is támadta. Azt írja Volodimir Zelenszkíjről, hogy „Ukrajna elnökének pszichotróp anyagoktól befolyásolt agyában a következő kép rajzolódott ki országa fényes jövőjéről (1. ábra az alábbi Telegram-bejegyzésben). A nyugati elemzők szerint valójában ez így lesz (2. ábra)” – írta kommentárként.

Címlapról ajánljuk

Az ENSZ drága konkurenciáját szervezi Donald Trump – Németország kivár

Németországra is számít az amerikai elnök abban a „béketanácsban”, amelyet első lépésben a gázai konfliktus megoldására, hosszabb távon az ENSZ felváltására kíván létrehozni. A német kormány még nm döntött arról, hogy elfogadja-e az invitálást, mindenesetre Friedrich Merz kancellár szerdán a davosi világgazdasági fórumon erről is tárgyalni akar Donald Trumppal.
Stratégiai mesterlépés: magyar kézbe került Ausztria egyik vezető vasúti fuvarozója

Stratégiai mesterlépés: magyar kézbe került Ausztria egyik vezető vasúti fuvarozója

Ausztria egyik vezető vasúti áruszállító vállalatát, a Wiener Lokalbahnen Cargo-t (WLC) vásárolta fel a magyar CER Cargo, amely elsőre nemcsak azért tűnhet meglepőnek, mert a megszokott gyakorlattól eltérően nem a nagy múltú nyugat-európai szereplő kebelezi be a régiós versenytársat, hanem pont fordítva. De azért is, mert az európai teherfuvarozás nincs éppen felívelőben, aligha lehet azt mondani, hogy egy prosperáló piacra lép be a magyar cégcsoport. Wilhelm Patzner, a cég élére nyáron kinevezett vezérigazgató szerint azonban, ez a gazdasági környezet éppen ideális a felvásárlásokra. A WLC pedig pontosan beleillik a tőkepartner Széchenyi Alapok által is támogatott stratégiai tervbe, amit 2030-ig szeretnének megvalósítani: bővíteni a cég interoperábilis – több országon átívelő – tevékenységét, csökkentve a költségeket és ésszerű haszonkulcsokat biztosítva a zsugorodó piacokon is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×