Infostart.hu
eur:
364.99
usd:
328.99
bux:
146591.85
2026. november 11. szerda Márton
Nyitókép: Pixabay

Van, ahol az elektromos autó többet árthat, mint használ

Attól függ, hol használják. A gyors átállás nem feltétlenül kíméli a környezetet.

Az elektromos járművekre való gyors átállás számos helyen több kárt okozna a környezetnek, mint hasznot – mindaddig, amíg nem termelnek több tiszta energiát helyben és világszerte – derült ki a japán Mitsubishi elemzéséből, amelyet a Vezess.hu idéz.

A Mitsubishi által készített számítás szerint a jelenlegi energiafogyasztás és beszerzés alapján az elektromos autók rosszabb hatással vannak a környezetre mint a belsőégésű modellek olyan nagy piacokon mint Kína, Indonézia, Ausztrália.

Egyedül Európa az a terület, ahol az elektromos járművekre való átállás a teljes életciklusuk során összességében kibocsátáscsökkenést eredményez az elemzés szerint.

A többi térségben elsősorban az energiatermelés jelent problémát, mert a helyben termelt villamos energia nagyobb része fosszilis tüzelőanyagból származik.

John Signoriello, a Mitsubishi Motors globális értékesítési és marketing főnöke szerint az elektromos autók környezeti előnyei igazából attól függenek, hogy milyen gyorsan fejlődik az energetikai infrastruktúra.

Címlapról ajánljuk
Jogi csapdába sétál az EU az új költségvetéssel – szakértő

Jogi csapdába sétál az EU az új költségvetéssel – szakértő

A következő hétéves uniós költségvetési ciklusban olyan apróbetűs részek lehetnek, amelyek bizonytalanná tehetik egyes helyreállítási pénzek kifizetését – mondta el az InfoRádió Reggelinfó című műsorában a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Európa Stratégia Kutatóintézet tudományos munkatársa, Máthé Réka Zsuzsánna.
inforadio
ARÉNA
2026.11.11. szerda, 18:00
Tálas Péter
a Stratégia és Védelem Konzultációs Csoport biztonságpolitikai elemzője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×