Bravúros mérnöki teljesítmény és komoly szervezési háttér kellett a Déli összekötő vasúti Duna-híd fejlesztésének egyik munkafázisához. A projektben a Keleti pályaudvar és Hegyeshalom közötti vonalon fekvő, korábban kétvágányos híd egy harmadik vágánnyal bővül – írja a magyarepitok.hu.

A híd korábbi felszerkezetét elbontották, az új felszerkezet első eleme 80 méteres és 425 tonnás. Ennek a helyére emelése egy többlépcsős, speciális munkafolyamat. A kivitelező Duna Aszfalt nemrég a közösségi oldalán tette közzé a műveletről beszámoló kisfilmet.