Infostart.hu
eur:
363.69
usd:
311.45
bux:
148659.81
2026. augusztus 20. csütörtök István
Dolgozók a Mol Pakistan Makori központi feldolgozó üzemében 2018. március 28-án.
Nyitókép: MTI/Szigetváry Zsolt

Gázra bukkant a Mol Pakisztánban

Gázt és kondenzátumot talált a Mol a pakisztáni TAL Blokk operátoraként – tette közzé a magyar vállalat.

A cég történetében ez a 13. találat Pakisztánban és a 10. találat a TAL Blokkban – teszik hozzá.

A Mamikhel South-1 kutatófúrás sikeresen elérte a 4 939 m talp mélységet 2020. május 20-án. A Lockhart és Hangu formáció a tesztelés során 6 516 hordó kőolajegyenérték per nap (16,12 millió köbláb per nap, illetve 3 240 hordó per nap) szénhidrogént termelt 4 476 PSI termelés közbeni kútfejnyomás 32/64”-es fúvóka mellett. A kút további tesztelése folyamatban van – áll a Mol közleményében.

A Mol operatorként naponta 89 ezer hordó egyenértékű szénhidrogént termel ki a TAL Blokkban, amelyben 8,4 százalékos a részesedése. Joint Venture partnereink a OGDCL, PPL, POL és GHPL. A Mol 21 éve működik Pakisztán upstream ágazatában, és négy pakisztáni blokkban van részesedése.

Címlapról ajánljuk

„Fura urak” és felszabadulás – Tarr Zoltán állami és miniszteri díjakat adott át

Tarr Zoltán társadalmi kapcsolatokért és kultúráért felelős miniszter állami és miniszteri díjakat adott át a Társadalmi Kapcsolatokért és Kultúráért Felelős Minisztériumban augusztus 20. alkalmából szerdán.
inforadio
ARÉNA
2026.08.24. hétfő, 18:00
Wagner Péter
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány vezető elemzője
Csapdába esett a világ egyik leggazdagabb országa: hatalmas sebezhetőség bukott ki egy pillanat alatt, gyorsan kellene lépni

Csapdába esett a világ egyik leggazdagabb országa: hatalmas sebezhetőség bukott ki egy pillanat alatt, gyorsan kellene lépni

A Hormuzi-szoros lassan fél éve naponta csak alig néhány hajó jut át, ez azokat az országokat hozza nehéz helyzetbe, melyeknek lényegében nincs egyéb lehetőségük a nyersanyagok eljuttatására a világpiac felé. Az elemzés a világ egyik leggazdagabb országán, Kataron keresztül mutatja be azt a gyakran csekély figyelemmel kísért problémát, amely a Perzsa-öböl kisállamait érinti. Ezek az országok kényszerhelyzetbe szorultak, mivel szinte teljes egészében a kritikus tengeri átjárótól függenek. Megoldások és alternatívák lehetnek, de ehhez minél gyorsabban kellene lépniük.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×