Infostart.hu
eur:
355.8
usd:
311.92
bux:
140696.17
2026. július 2. csütörtök Ottó
Nyitókép: Wikipédia/Henry Kellner

Forradalmi változás jön az elektromos autóknál, itt az új európai modell

A müncheni Sono Motors egy olyan villanyautót tervez piacra dobni, amely ki tudja segíteni a lemerülés szélén álló társait, és a külseje tele van napelemekkel.

A vállalat munkatársai a közelmúltban elkészült első prototípusokkal már többször is átszelték Európát. A Svédországban gyártandó Sono Sionra eddig már több mint 10 ezer előrendelés érkezett - írja a HVG.

Az elektromos autó 4,29 méter hosszú, 1,83 méter széles, 650 literes csomagtartóval rendelkezik és külsejét 248 napcella borítja, amelyek segítségével naponta több mint 30 kilométernyi hatótávolság nyerhető úgymond teljesen ingyen.

Gyorstöltéssel 30 perc alatt 80 százalékosra tölthető a 35 kWh kapacitású és 251 kilogrammos akkumulátor,

ami 276 kilométeres hatótávolságot biztosít, de városi körülmények mellett akár 505 kilométert is képesek lehetünk megtenni.

Forrás: Sono Motors
Forrás: Sono Motors

A meghajtásról egy 163 lóerős, 290 Nm nyomatékú villanymotor fog megbújni, 140 km/h végsebességet biztosítva a közlekedéshez.

A Sono Sion nemcsak felvenni, hanem leadni is képes töltést,

vagyis a tulajdonosa egy kis energia átadásával kisegítheti a teljes lemerülés szélén álló villanyautós társait.

A sorozatgyártás várhatóan 2020 második felében kezdődik meg, az autó alapára 25 500 euró (8 millió forint) lesz.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.07.02. csütörtök, 18:00
Vasas Gábor
a HUN-REN Balatoni Limnológiai Kutatóintézet főigazgatója
Elveszítheti a történelmi versenyt Magyarország és a régió, ha nem sikerül megállítani a képzett fiatalok elvándorlását

Elveszítheti a történelmi versenyt Magyarország és a régió, ha nem sikerül megállítani a képzett fiatalok elvándorlását

A visegrádi négyek júniusi gödöllői csúcstalálkozója ráirányította a figyelmet a közép-európai országok közös kihívásaira, köztük a kohéziós politika jövőjére az EU 2028–2034-es költségvetési tárgyalásai előtt. A hagyományos infrastruktúra-fejlesztések mellett egyre sürgetőbbé válik a humántőke megtartása: a közép- és kelet-európai tagállamok adják az EU-n belül más országban élő uniós polgárok több mint felét, miközben a képzés költségeit a kibocsátó országok viselik. Enrico Letta 2024-es jelentésének "helyben maradás szabadsága" koncepciója új narratívát kínálhat a kohéziós politikának, amelynek középpontjában nem csupán a regionális jövedelmi különbségek csökkentése, hanem a tehetségek megtartása és visszavonzása áll. A V4-ek a hasonló demográfiai kihívásokkal küzdő dél-európai tagállamokkal közösen új koalíciót építhetnek a következő uniós költségvetési ciklus tárgyalásain.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×