Infostart.hu
eur:
356.59
usd:
308.89
bux:
132231.01
2026. június 11. csütörtök Barnabás

A gumigyár csak oda megy, ahol autópálya is van

Kevesebb, mint 10 potenciális magyarországi helyszín szerepel azon a kínálati listán, amelyet az ITD Hungary állított össze az Apollo Tyres-nek.

Kékesi Katalin sajtófőnök elmondta: a városok adottságait összevetették az indiai cég igényeivel, az ezeknek leginkább megfelelő települések kerültek fel az elkészült ajánlati listára.

Hozzátette: a helyszínek mindegyike legfeljebb egy óra alatt autópályán megközelíthető a fővárostól. A további részleteket az ITD Hungary üzleti titokként kezeli.

Az Apollo először Gyöngyös közelében kívánta felépíteni 200 millió eurós befektetéssel új gumiabroncsgyárát, de a helyi Fidesz - környezetvédelmi okokra hivatkozva - népszavazást kezdeményezett a gyár ellen. Az indiai társaság végül úgy döntött, hogy új helyszínt keres az üzemnek Magyarországon, vagy más európai országban.

Eddig 44 város jelezte az ITD Hungary-nek, hogy örömmel látnák térségükben az Apollo Tyres gumigyár beruházását.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.11. csütörtök, 18:00
Dénes Ferenc sportközgazdász
Dénes Tamás az InfoRádió főmunkatársa, futballtörténész és -szakíró
Készül a szigorú uniós reform, ami Magyarországon is átírja az állami költéseket

Készül a szigorú uniós reform, ami Magyarországon is átírja az állami költéseket

Az Európai Bizottság július elején mutatja be közbeszerzési reformját, amely az évi 2500 milliárd eurós – az uniós GDP mintegy 15 százalékát kitevő – közbeszerzési piacot kívánja stratégiai gazdaságpolitikai eszközzé alakítani. A tervek szerint a rendszer egyszerűbb, digitálisabb és „európaibb” lenne: a legalacsonyabb ár logikája helyett az európai hozzáadott érték, a technológiai szuverenitás és a zöld szempontok kapnának nagyobb szerepet. Stéphane Séjourné bizottsági ügyvezető alelnök a magyar érdekekre is kitért: a kínai beruházásokat nem minősítenék újra visszamenőleg, de a jövőben maximalizálni kellene az Európában maradó termelést és munkahelyeket. A reform legnagyobb kihívása, hogy egyszerre csökkentse a bürokráciát és építsen be új stratégiai kritériumokat anélkül, hogy a már most is nehézkes rendszer tovább bonyolódna.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×