Infostart.hu
eur:
385.94
usd:
331.33
bux:
119575.87
2026. január 14. szerda Bódog

Veszélyben az euró bevezetése Szlovákiában

Továbbra is gyengélkedik a szlovák korona. Elemzők szerint ennek oka, hogy az előzetes várakozásokkal ellentétben mégis késhet az euró 2009-re tervezett bevezetése.

A pozsonyi SME napilap gazdasági elemzése szerint a szlovák korona jelenleg a térség egyetlen pénzneme, melynek folyamatosan csökken az euróhoz viszonyított árfolyama. Június óta most a leggyengébb a szlovák fizetőeszköz.

A korona euróhoz viszonyított árfolyama már napok óta meghaladja a 34 koronát, miközben két hete még 33 korona alatt mozgott.

Bár a gyengülés nem jelentős, egy hét alatt csupán egy százalékot tett ki, a szakértők mégis komoly jelentőséget tulajdonítanak a jelenségnek. Úgy vélik, a nemzetközi pénzpiac így reagál a költségvetési hiány alakulására, mely kihathat az euró 2008. január 1-jére tervezett bevezetésére.

Az Európai Unió statisztikai hivatala, az Eurostat ugyanis megkérdőjelezte a szlovák hivatalok által kimutatott költségvetési hiányt, és rövidesen közzéteszi az ezzel kapcsolatos hivatalos állásfoglalását. Elképzelhető, hogy a hazai össztermékhez viszonyított deficit mégis meghaladja a maastrichti kritériumok által megkövetelt 3 százalékot, és így Szlovákiának mégis gondja lesz az euró bevezetéséhez szükséges egyik fontos feltétel teljesítésével.

A pénzügyi szakemberek nyugtalanítónak tartják, hogy az egyik amerikai bank a múlt héten nagy mennyiségű szlovák koronát adott el, és ezzel lényegesen csökkentette a szlovák pénznem iránti keresletet.

A korona helyzetén nem javított a pozsonyi jegybank keddi döntése sem, mely alapján az alapkamat változatlan maradt, továbbra is 4,25 százalék. Elemzők szerint elképzelhető, hogy mégis késni fog az euró bevezetése, a nemzetközi pénzpiacon csökkent a bizalom a szlovák kormány fiskális politikája iránt. Ennek egyik oka a közkiadások tervezett növelése, főleg az autópálya-építési program felgyorsítása miatt.

Sok a kérdőjel a nyugdíjrendszer körüli ellentmondásos lépések kapcsán is. A kormány tervezett lépései nagy bizonytalanságot okoztak, és veszélyeztetik a magánynyugdíjpénztárak működését, miközben nagyobb terhet jelenthetnek az állami költségvetés számra.

Hanganyag: Protics János

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
Von der Leyen megnevezte a béke árát: 90 milliárd eurót Brüsszel Ukrajnának

Von der Leyen megnevezte a béke árát: 90 milliárd eurót Brüsszel Ukrajnának

Az Európai Bizottság 90 milliárd eurós, közös hitelből finanszírozott támogatási csomagot terjesztett elő Ukrajna számára 2026–2027-re, amelynek kétharmada katonai célokat, egyharmada pedig az állam működését finanszírozná. Ursula von der Leyen szerint a cél az, hogy Ukrajna „erőpozícióban legyen a csatatéren és a tárgyalóasztalnál is”, miközben az EU története egyik legnagyobb, célzott geopolitikai hitelprogramját indítja el.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×