Infostart.hu
eur:
385.97
usd:
331.34
bux:
119577.02
2026. január 14. szerda Bódog

Reading első győzelme: a Vodafone díjat csökkent

Az Európai Unió távközlési biztosa learatta első győzelmét a túlságosan magasnak ítélt európai roamingdíjak ellen tavaly megindított harcában: a világ legnagyobb mobilcsoportja, a Vodafone bejelentette, hogy jövő áprilisig a kontinensen átlagosan negyven százalékkal csökkenti ezeket a díjakat.

Viviane Reading, az Európai Unió távközlési biztosa két hónappal ezelőtt közölte, hogy legkésőbb nyárra elkészül az a határozattervezet, amelynek hatására reményei szerint 40-60 százalékkal csökkennének az úgynevezett roaming-tarifák, vagyis azok a többletdíjak, amelyek az előfizetőket külföldön terhelik, még abban az esetben is, amikor csak hívásokat fogadnak.

A bizottság viszont nemcsak a tarifák nagyságát sokallja, hanem az azok közötti sokszoros különbséget is. Az európai összehasonlítás szerint a skála egyik végén az a húsz eurócentes roamingdíj található, amelyet egy Svédországból hazatelefonáló finn fizet, míg a másik végén egy Lettországból hazatelefonáló máltai áll, aki több mint tizenhárom eurót fizet.

Bár a Vodafone lépése nyilvánvalóan Reading kezdeményezésére történt, a cég vezérigazgatója, Arun Sarin mai közleményében hangsúlyozta: szerinte a fogyasztói elvárásoknak a piac szabályai, nem pedig külső szabályozás alapján lehet leginkább megfelelni.

A Vodafone a bejelentés szerint a mostani átlagos 90 centről 55 centre csökkenti roamingdíjait, legkésőbb 2007 áprilisára.

A brit távközlési óriás elemzők szerint ezzel a csökkentéssel megpróbálta átvenni a kezdeményező szerepét, de az első brüsszeli reakciók alapján ez nem biztos, hogy sikerült.

Frederic Vincent uniós szóvivő szerint a Vodafone döntése kedvező jel ugyan a piac szempontjából, de ettől függetlenül uniós szinten többet kell még tenni a díjak csökkentéséért.

Az InfoRádió megkereste a Vodafone magyarországi leányvállalatát is, amelynél egyelőre nem válaszoltak arra a kérdésre, hogy a magyar előfizetők mekkora roamingdíj-csökkenésre számíthatnak az anyacég döntése nyomán.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×