Infostart.hu
eur:
362.74
usd:
317.5
bux:
151759.74
2026. szeptember 23. szerda Tekla

A MOL nem eladó

Jóllehet egyes piaci hírek szerint a Lukoil részesedést szeretne a MOL Rt.-ben, a hazai olajtársaság vezetősége szeretné elkerülni az esetleges ellenséges felvásárlást. Mosonyi György vezérigazgató az InfoRádiónak megerősítette: nem lenne szerencsés, ha az állami tulajdonban lévő MOL-részvények stratégiai befektető kezébe kerülnének.

Tavaly év végén lázban tartotta a piacot a hír, hogy az APV Rt. tulajdonában lévő maradék részvényeket a MOL-nak ajánlja fel az állam megvásárlásra. Mosonyi György szerint a cég majd csak akkor hozza nyilvánosságra, hogy kihasználja-e a lehetőséget, ha megszületett a döntés.

"A legfontosabb az, hogy az opció birtokában a MOL döntési helyzetben van" - hangsúlyozta a cég vezérigazgatója az InfoRádióban, hozzátéve, hogy az állami döntés mindenképpen segít elkerülni egy ellenséges felvásárlást, vagy akár egy nem ellenséges bevásárlást a MOL részvényesi körébe.

"A MOL, mint cég és a MOL eszközei nem eladóak" - hangsúlyozta Mosonyi György.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Seremet Sándor az Arénában: Oroszországról homlokegyenest ellenkező dolgokat gondolnak egyszerre

Seremet Sándor az Arénában: Oroszországról homlokegyenest ellenkező dolgokat gondolnak egyszerre

Hol azt gondolják és írják, hogy Oroszország már az összeomlás szélén áll, hol pedig azt, hogy bármikor megtámadhatja a NATO-t, lerohanhatja a Baltikumot. Az orosz parlament szerepe formális, a valódi döntések az elnöki hivatalban születnek, az orosz vezetés a választásokkal a rendszer stabilitását és a helyi vezetők mozgósítási képességét is felméri – többek között erről beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában Seremet Sándor, a Magyar Külügyi Intézet vezető kutatója.

„Sikerült már kinyitni az aktákat?” – Magyar Péter élesen válaszolt az ügyészségnek

„Amikor maffiózókat védelmeztek, nem vagytok ilyen önérzetesek” – reagált Magyar Péter miniszterelnök a Legfőbb Ügyészség kedden késő este kiadott közleményére.
inforadio
ARÉNA
2026.09.23. szerda, 18:00
Hack Péter
jogász, az ELTE emeritus professzora
Kiszámolták az összeget: ennyire fáj a dízelkrízis az autósoknak

Kiszámolták az összeget: ennyire fáj a dízelkrízis az autósoknak

A Hormuzi-szoros körüli feszültségek és az orosz finomítókat ért csapások miatt az európai dízelárak az év elejéhez képest 40 százalékkal emelkedtek, ami tankolásonként átlagosan mintegy 30 eurós többletköltséget jelent az autósoknak. Európa különösen kiszolgáltatott, mivel a gázolaj a kőolajfelhasználás több mint 40 százalékát teszi ki, ami kétszerese az amerikai aránynak. A Transport & Environment civil szervezet rövid távon sebességkorlátozás-csökkentést és távmunka-ösztönzést javasol, hosszabb távon pedig a belső égésű motorok fokozatos kivezetése mellett érvel. Hasonló témákkal is foglalkozunk a Portfolio Investment Day konferenciánkon október 21-én. Jön az év egyik legnagyobb befektetési eseménye, ahol profi szakértők mondják el, mibe érdemes most befektetni. Regisztráció itt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×