Infostart.hu
eur:
361.05
usd:
317.51
bux:
143471.05
2026. július 25. szombat Jakab, Kristóf
Veronai baleset: menekülnek a buszos cég tulajdonosai

Veronai baleset: menekülnek a buszos cég tulajdonosai

Nyílt levelet írt a veronai buszbalesetben érintett egyik szülő, és többek között azt állítja, az olasz hatóságok szerint volt póttank a Verona közelében kiégett buszban, az üzemeltető cégből pedig a tragédia óta kiszálltak az addigi tulajdonosai, és az ügyvezető édesanyja lett a többségi tulajdonos.

A januárban 17 ember életét követelő veronai buszbalesetben érintett szülők nyílt levelet tettek közzé a Facebookon, amelyben több érdekes észrevételt is tesznek. Az egyik, hogy a budapesti Szinyei Merse Pál Gimnázium tanulóit szállító autóbuszban

az olaszországi baleseti jegyzőkönyv szerint szabálytalanul elhelyezett póttank volt beépítve,

és ezek a póttankok a busztársaság telephelyén tartott vizsgálat során is bebizonyosodtak, a további buszokon is megtalálták őket.

Ez az információ a baleset után nem sokkal megjelent a sajtóban, de a buszt üzemeltető Pizolit Kft. ügyvezetője, Czakó Tibor tagadta, hogy ilyen, utólagos berendezéssel szerelték volna fel a járművet.

A szülők azt is kifogásolják, hogy a busztársaság azóta is működhet, a nyomozóhatóságnak nincs hatásköre a tevékenység korlátozására vagy megszüntetésére, a működési engedélyt kiadó Nemzeti Közlekedési Hatóság pedig eddig nem is vizsgálta a céget. A szülők azonban azt követelik,

a hatóság azonnal hatállyal függessze fel a Pizolit Kft. személyszállítási engedélyét.

A nyílt levélben szerepel az is, hogy "a balesetben vétkes busztársaság – a felfüggesztés elmaradása miatt - megkezdte a vagyona kimentését, a felelősség el- és áthárítását". A szülők szerint a cégből távoztak a korábbi tulajdonosok, és ma már Czakó Tibor ügyvezető 71 éves édesanyja a többségi tulajdonos, míg a kisebbségi tulajdonos egy romániai férfi. Most attól tartanak az áldozatok hozzátartozói, hogy mire a büntetőjogi és polgári jogi eljárások a végükre érnek, a busztársaságnak nyoma sem marad. 

Címlapról ajánljuk

Óriásberuházást jelentett be Kapitány István

A Suzuki 76 milliárd forintos fejlesztésre készül esztergomi gyárában, a beruházás az elektromos járművek és akkumulátorcsomagok gyártását is érinti – közölte Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter.
inforadio
ARÉNA
2026.07.27. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
A termékenység összeomlására a választójog reformja lehetne a megoldás?

A termékenység összeomlására a választójog reformja lehetne a megoldás?

Június végén megjelent véleménycikkemben amellett érveltem, hogy meg kellene szüntetni az anyák szja-mentességét, mert az alkalmatlan, sőt kontraproduktív annak a célnak az elérésére, hogy minél több gyermek szülessen a népességfogyás megállítása, de legalábbis lassítása érdekében. Cikkemre Tóth I. János reagált, aki  szerint az anyák szja-mentességét nem eltörölni, hanem értékelni és megfelelő időtávon vizsgálni kell. Úgy véli, a hazai demográfiai válság középpontjában nem elsősorban a nagycsaládok hiánya áll, hanem az első és második gyermek megszületésének elmaradása. Ebben a cikkben az általa felvetett állításokra válaszolok, amellett érvelve, hogy a demográfiai fordulat kulcsa – szemben az általa felvázolt megoldással – elsősorban a nagycsaláddá válás erőteljes támogatása, az „anyai életpályamodell” kialakítása lehet. A vita azonban túlmutathat a családtámogatások technikai részletein is egészen az úgynevezett családi választójoggal kapcsolatos elképzelésekig.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×