A vád szerint a férfi 2021 őszén a reggeli órákban a megengedett sebességhatárt túllépve Budapest irányába haladt tehergépkocsijával. Ekkor a későbbi sértett utolért egy ponyvás teherautót, melyet megelőzött, majd visszatért a külső forgalmi sávba - írja az ügyészség.

Az előzés során a még nagyobb sebességgel közlekedő vádlott a belső sávban a sértett mögé érkezett, és néhány méterre megközelítette az előtte haladó gépkocsit, miközben "levillogta".

A vádlott ezután sebességét kb. 160 km/órára gyorsított és elhúzott mellettük. A sértett az eset után gyorsítani kezdett, utolérte a vádlott által vezetett járművet, melyet a követési távolság szabályait be nem tartva megközelített. A vádlott ezt észlelve abból a célból, hogy a mögötte érkező sértettet megleckéztesse, hirtelen, 2 másodpercen keresztül fékezni kezdett. A büntetőfékezés során a vádlott sebessége a korábbi kb. 159,3 km/óráról 129,6 km/órára csökkent.

A sértett észlelve a vádlott magatartását arra vészfékezéssel reagált, ezzel sikerült elkerülnie az ütközést, azonban a két jármű között csak kb. 2-2,5 méter távolság volt.

A járási ügyészség most benyújtott vádiratában a közúti közlekedésben résztvevőkre különösen veszélyes, és az utóbbi időben elszaporodott cselekmény miatt – az egyébként büntetlen előéletű vádlottal szemben –

felfüggesztett szabadságvesztés, közúti járművezetéstől eltiltás és pénzbüntetés kiszabására tett indítványt.

A nyomozó hatóság egyéb KRESZ-szabályszegések miatt mind a vádlottal, mind a sértettel szemben szabálysértési feljelentést tett.