Infostart.hu
eur:
391.83
usd:
340.7
bux:
0
2026. március 13. péntek Ajtony, Krisztián
Felújított Rába Mk 48 típúsú dízelmozdony a Királyréti Erdei Vasút Királyrét állomása közelében az átadóünnepség napján, 2021. augusztus 24-én. A Királyréti Erdei Vasút teljes, 10 kilométeres pályaszakaszán új, korszerű beton keresztaljak kerültek a régi fa talpfák helyére, megújultak a peronok, a vízelvezető rendszer, valamint a pályaszakaszokon található hidak és a váltók is. Kétmilliárd forintos kormányzati támogatásból újult meg a Királyréti Erdei Vasút és a Kemencei Erdei Múzeumvasút.
Nyitókép: MTI/Mohai Balázs

Közismert utat zárnak le, ha nem számol vele, 60 km-t kerülhet

Az Ipoly Erdő Zrt. tájékoztatása szerint február 20-án, pénteken 6 és 18 óra között ideiglenesen lezárják a Diósjenő és a Kemence közötti erdészeti utat.

A korlátozás a Királyháza–Kemence közötti szakaszt érinti majd, így ebben az időszakban a két település között az erdészeti úton nem lesz lehetséges az áthaladás - olvasható a nool.hu-n.

A Diósjenő és Kemence közötti erdészeti út a Börzsöny egyik legfontosabb, de egyben legspeciálisabb útvonala. Bár aszfaltozott, nem közút, hanem az Ipoly Erdő Zrt. magánútja, így használata szigorú szabályokhoz kötött.

Autóval engedély kell hozzá, a helybéliek kedvezményt kapnak erre. Ez azért fontos, mert ez az egyetlen közvetlen aszfaltozott kapcsolat a hegység két oldala (Diósjenő és Kemence) között. Közúton ugyanis csak hatalmas kerülővel, a hegységet megkerülve (kb. 60-70 km) lehet átjutni az egyik faluból a másikba, míg az erdészeti úton ez mindössze kb. 15 km.

Turizmus

Ez az egyik legnépszerűbb börzsönyi kerékpáros útvonal. Teljesen aszfaltozott (helyenként töredezett), de a Závoz-nyeregig tartó 3 kilométeres, néhol 14 százalékos emelkedője komoly kihívás elé állítja a bringásokat.

Sokan használják ezt az utat, hogy eljussanak a hegység mélyebben fekvő részeire, például a Királyháza környéki kirándulóhelyekhez.

Címlapról ajánljuk
Az Öböl-országok Achilles-sarka nem az olaj, és annyira érzékeny, hogy már nem is merik támadni

Az Öböl-országok Achilles-sarka nem az olaj, és annyira érzékeny, hogy már nem is merik támadni

Az ivóvízhez való hozzáférés az Irán ellen folytatott háborúban érintett államok egyik legnagyobb sebezhető pontja. Ugyan ezek az országok egy természeti kincsből, az olajból gazdagodtak meg, de egy másikhoz, a vízhez való hozzáférés létfontosságú a számukra. Ezt pedig a tengervizet sótalanító üzemek jelentik.

Czepek Gábor Kijevből: „várjuk a választ, pénteken is itt leszünk”

Véget értek a csütörtöki energetikai tárgyalások Kijevben; tizenhét ország volt kíváncsi a magyar álláspontra, arra, hogy mit gondolunk a Barátság kőolajvezetékről – közölte Czepek Gábor, a kőolajvezeték állapotát vizsgáló magyar küldöttség vezetője az ukrán fővárosból jelentkezve esti Facebook-videójában.
inforadio
ARÉNA
2026.03.13. péntek, 18:00
Pásztor Szabolcs
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány kutatási igazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×