Infostart.hu
eur:
384.2
usd:
326.94
bux:
0
2026. január 2. péntek Ábel
Windsock with Cloudy Sky
Nyitókép: by-studio/Getty Images

Nagy vihart kavart Magyar Péter viharos posztja, amelyet aztán visszavont

A Tisza Párt elnöke egy Facebook-bejegyzésben a vihar miatt lezárt repülőtér miatt támadta a kormányt. Kemény válaszokat kapott, majd törölte eredeti posztját, és elnézést kért.

A hétfői vihar miatt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér nem fogadott és nem indított repülőjáratokat, és Magyar Péter az „új MÁV-nak” nevezte a repülőteret, majd a bejegyzésben odaszúrt Lázár János építési- és közlekedési miniszternek is. „Volt egy zápor és emiatt le kellett zárni az egyik terminált és töröltek minden gépet” – fogalmazott lezárással kapcsolatban a Tisza Párt elnöke.

A bejegyzés nagy visszhangot váltott ki, nem sokkal a poszt után Lóga Máté, a Budapest Airport Zrt. igazgatósági elnöke is reagált, aki elmondta, hogy „a vihar rendkívüli kockázatokat jelent a repülőgépekre és az utasokra”. A vihar a Budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret is erőteljesen érintette, hiszen meteorológiai mérések szerint óránként közel 120 kilométeres sebességű (orkánerejű) széllökések érték a repülőteret. Ilyen fokú viharban a repülőtér működését korlátozni kell az emberéletek és a biztonság megőrzése végett.

Kocsis Máté, a Fidesz frakcióvezetője a Facebookon reagált a pártelnök bejegyzésére, amiben felhívta a figyelmet az utasbiztonságra. Hozzátette, hogy a kifutópályán található törmelék veszélyezteti a repülőgépek fel- és leszállását. Magyar Péternek azt üzente, hogy „nyilván te már ott tartasz, hogy egy viharról is Lázár János tehet, de az, hogy ha rajtad múlna, kockáztatnád mások életét, döbbenetes”.

Németh Balázs, a Fidesz frakciószóvivője szerint Magyar Péter a kormány nyakába varrja, hogy a délutáni viharban le kellett zárni a repteret. A politikus a Facebookon kiemelte, hogy a „légi irányítók és reptéri meteorológusok szakmai alapon döntenek a lezárásokról, ezzel szemben Magyar Péter nem zárta volna le a repteret, veszélyeztette volna az utasok életét”.

Pojácákra végképp nincs szükség a bajban – írta közösségi oldalán Hidvéghi Balázs a Miniszterelnöki Kabinetiroda parlamenti államtitkára. „Magyar Péter azon vicceskedik, hogy minek kell a viharban lezárni a repülőgép forgalmat, mert ő éppen Brüsszelbe siet a gazdáihoz. Na ez már nem vicces!„ Azt is írta, „még jó, hogy nem neki kell döntenie mások biztonságáról.” A politikus emlékeztetett, hogy a vihar következtében a futópályákról törmelékeket kell eltakarítani, a repülőtér épületeiben is jelentős károk keletkeztek. „Az intézkedéseknek köszönhetően nagy baj, baleset nem történt. A ripacs pedig repülhet a brüsszeli csicskáztatásra!” – zárta bejegyzését Hidvéghi Balázs.

A Tisza Párt elnöke a Facebook-oldalán tett közzé egy bejegyzést, melyben bocsánatot kért az ominózus poszt miatt.

„Sokak kérésére és tanácsára töröltem a reptéri posztomat. Elnézést kérek azoktól, akiket a szavaimmal megbántottam” – írta. Hozzátette, hogy amikor a vihar lecsapott Budapestre, ő zárt helyen tartózkodott és már csak az esőt és a reptér beázását érzékelte. „Látva a valós eseményeket, egyértelmű, hogy a reptér vezetése és a légi irányítás helyes döntést hozott. Hibáztam, mert az egész napos rohanásban anélkül szólaltam meg, hogy alaposan tájékozódtam volna. Tanultam belőle. Mindenkinek kitartást kívánok, akinek bármilyen kára keletkezett a vihar miatt!” – írta Magyar Péter, aki a bejegyzés alatt korlátozta a hozzászólási lehetőségeket.

Címlapról ajánljuk
A kockázati tőkebefektetők már csak az AI-sztorikban látják a potenciált

A kockázati tőkebefektetők már csak az AI-sztorikban látják a potenciált

A kockázati tőke logikája látványosan elmozdult az AI megjelenésével. Az a növekedési tempó, ami néhány éve még kiemelkedőnek számított, ma sok befektető számára már nem elég izgalmas. Berecz Krisztián, a Captivate alapítója szerint a VC-k egyre inkább azokra a történetekre vadásznak, ahol akár tíz- vagy százszoros skálázás is elképzelhető rövid idő alatt. Ez azonban azt is jelenti, hogy rengeteg „jó, de nem elég AI-s” cég könnyen a partvonalon találhatja magát. Míg korábban százfős szervezetek kellettek egy bizonyos bevételi szinthez, ma már néhány tucat emberrel is globális cégek épülnek. Ez a hatékonyság azonban együtt jár azzal is, hogy sokkal gyorsabban jelennek meg új versenytársak, akár egyik napról a másikra. A Portfolio Checklist ünnepi különkiadásában azt jártuk körül, hogyan változik a startupverseny, és mit jelent mindez a hosszú távú növekedési stratégiák szempontjából.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×