Infostart.hu
eur:
361.05
usd:
317.51
bux:
143471.05
2026. július 26. vasárnap Anikó, Anna
Windsock with Cloudy Sky
Nyitókép: by-studio/Getty Images

Nagy vihart kavart Magyar Péter viharos posztja, amelyet aztán visszavont

A Tisza Párt elnöke egy Facebook-bejegyzésben a vihar miatt lezárt repülőtér miatt támadta a kormányt. Kemény válaszokat kapott, majd törölte eredeti posztját, és elnézést kért.

A hétfői vihar miatt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér nem fogadott és nem indított repülőjáratokat, és Magyar Péter az „új MÁV-nak” nevezte a repülőteret, majd a bejegyzésben odaszúrt Lázár János építési- és közlekedési miniszternek is. „Volt egy zápor és emiatt le kellett zárni az egyik terminált és töröltek minden gépet” – fogalmazott lezárással kapcsolatban a Tisza Párt elnöke.

A bejegyzés nagy visszhangot váltott ki, nem sokkal a poszt után Lóga Máté, a Budapest Airport Zrt. igazgatósági elnöke is reagált, aki elmondta, hogy „a vihar rendkívüli kockázatokat jelent a repülőgépekre és az utasokra”. A vihar a Budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret is erőteljesen érintette, hiszen meteorológiai mérések szerint óránként közel 120 kilométeres sebességű (orkánerejű) széllökések érték a repülőteret. Ilyen fokú viharban a repülőtér működését korlátozni kell az emberéletek és a biztonság megőrzése végett.

Kocsis Máté, a Fidesz frakcióvezetője a Facebookon reagált a pártelnök bejegyzésére, amiben felhívta a figyelmet az utasbiztonságra. Hozzátette, hogy a kifutópályán található törmelék veszélyezteti a repülőgépek fel- és leszállását. Magyar Péternek azt üzente, hogy „nyilván te már ott tartasz, hogy egy viharról is Lázár János tehet, de az, hogy ha rajtad múlna, kockáztatnád mások életét, döbbenetes”.

Németh Balázs, a Fidesz frakciószóvivője szerint Magyar Péter a kormány nyakába varrja, hogy a délutáni viharban le kellett zárni a repteret. A politikus a Facebookon kiemelte, hogy a „légi irányítók és reptéri meteorológusok szakmai alapon döntenek a lezárásokról, ezzel szemben Magyar Péter nem zárta volna le a repteret, veszélyeztette volna az utasok életét”.

Pojácákra végképp nincs szükség a bajban – írta közösségi oldalán Hidvéghi Balázs a Miniszterelnöki Kabinetiroda parlamenti államtitkára. „Magyar Péter azon vicceskedik, hogy minek kell a viharban lezárni a repülőgép forgalmat, mert ő éppen Brüsszelbe siet a gazdáihoz. Na ez már nem vicces!„ Azt is írta, „még jó, hogy nem neki kell döntenie mások biztonságáról.” A politikus emlékeztetett, hogy a vihar következtében a futópályákról törmelékeket kell eltakarítani, a repülőtér épületeiben is jelentős károk keletkeztek. „Az intézkedéseknek köszönhetően nagy baj, baleset nem történt. A ripacs pedig repülhet a brüsszeli csicskáztatásra!” – zárta bejegyzését Hidvéghi Balázs.

A Tisza Párt elnöke a Facebook-oldalán tett közzé egy bejegyzést, melyben bocsánatot kért az ominózus poszt miatt.

„Sokak kérésére és tanácsára töröltem a reptéri posztomat. Elnézést kérek azoktól, akiket a szavaimmal megbántottam” – írta. Hozzátette, hogy amikor a vihar lecsapott Budapestre, ő zárt helyen tartózkodott és már csak az esőt és a reptér beázását érzékelte. „Látva a valós eseményeket, egyértelmű, hogy a reptér vezetése és a légi irányítás helyes döntést hozott. Hibáztam, mert az egész napos rohanásban anélkül szólaltam meg, hogy alaposan tájékozódtam volna. Tanultam belőle. Mindenkinek kitartást kívánok, akinek bármilyen kára keletkezett a vihar miatt!” – írta Magyar Péter, aki a bejegyzés alatt korlátozta a hozzászólási lehetőségeket.

Címlapról ajánljuk

Vitorlázás, tanítás, munka a futballakadémián – Orbán Viktor a magánjellegű terveiről, vágyairól is beszélt egy nagyinterjúban

Egy hosszú interjút adott a Tusványoson a beszéde után Orbán Viktor Fidesz-elnök, volt miniszterelnök, aki esetleges politikai visszavonulásáról („még nem jött el a pillanat”) is beszélt. Egyik tévedésének említette, hogy nem kezdte el időben a Fidesz fiatalítását, azt hitte, ezzel ráér 2030-ig.
inforadio
ARÉNA
2026.07.27. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Alig két évvel első autójának piacra dobása után a Xiaomi már a hazai piacukon is fel akarja venni a versenyt a legnagyobb európai prémiumgyártókkal. A kínai technológiai óriás 2027-ben Németországban kezdi meg az értékesítést, ráadásul nem is egyedül érkezik: mögötte már ott sorakozik az Xpeng, a Li Auto és a Huawei által támogatott Aito is. Az első kínai hullám az alacsonyabb árakról és a gyorsan növekvő eladásokról szólt, a következő viszont már a BMW, a Mercedes és a Porsche legjövedelmezőbb piacát veheti célba.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×